Tankersaappaat ovat armeijasta peräisin olevia jalkineita. Ne erottuvat muista saappaista, koska ne on kiinnitetty nahkahihnoilla nauhojen sijasta. Sotilaalliset säiliösaappaat ovat erittäin kestäviä, ja niitä käyttävät Amerikan, Saksan ja Israelin armeijat.
Koska ne on armeijan kehittämä, nämä saappaat on suunniteltu kestämään ja suojaamaan käyttäjää monilta haitallisilta olosuhteilta. Perinteisesti niitä käyttävät ne, jotka ajavat säiliöissä ja muissa kulutuspinnoilla varustetuissa ajoneuvoissa. Saapas on siksi suunniteltu mahdollistamaan kiertäminen jaloissa, kun käyttäjä istuu alas pitkiä tunteja.
Kenkien päämateriaali on valittu tiettyä tarkoitusta silmällä pitäen. Toisin kuin monet jalkineet, säiliösaappaat on aina valmistettu pääasiassa nahasta nailonin tai muiden synteettisten materiaalien sijaan. Nahka syttyy tai sulaa vähemmän altistuessaan voimakkaille kemikaaleille, kuten polttoaineelle. Nahkahihnojen käyttö kiertää myös mahdollisuuden nauhojen rikkoutumiseen tai sotkeutumiseen koneisiin.
Erottuvien nahkahihnojen lisäksi, jotka kiinnittävät ne nilkan ympärille, saappaissa on monia muita yksityiskohtia, jotka auttavat käyttäjää kävelemään turvallisesti useissa ilmasto -olosuhteissa. Alun perin ne oli suunniteltu täysin vedenpitäviksi, ja saappaankieli oli ommeltu sisään, jotta siinä ei olisi rakoa, josta vesi voisi vuotaa sisälle. Aavikkosäiliösaappaita ei enää ole suunniteltu vedenpitäviksi vastauksena aavikkotaistelun lisääntymiseen Lähi -idän Irakissa.
Säiliösaappaat voidaan myös pakottaa tai olla pakottamatta metallivarpailla. Metallivahvikkeet kantapäässä ja pohjassa ovat yleisiä kestävyyden takaamiseksi ja jalan suojaamiseksi lävistyksiltä tai murskauksilta. Metallisia varvassuojia ei lisätty ensimmäisiin versioihin, koska pelättiin, että huoltomiehen varpaat voivat leikata pois, kun tarpeeksi painetta kohdistettiin.
Säiliösaappaiden alkuperä on tuntematon, mutta niiden syntymisestä on monia romanttisia tarinoita. Yhdessä muunnelmassa joukko säiliöaluksen henkilökuntaa ensimmäisen maailmansodan aikana menetti saappaiden nauhat, kun ne jäätyivät lumeen ja katkesivat. Amerikan kapteeni George S.
Riippumatta niiden todellisesta alkuperästä, joillakin sotilasryhmillä on perinne ansaita saappaat sen sijaan, että niitä myönnettäisiin suoraan. Säiliöaluksen saa saada saappaat vasta ensimmäisen tankkioperaationsa jälkeen. Muina aikoina säiliöalus heille myönnetään sen jälkeen, kun he ovat suorittaneet koulutuskurssin sen sijaan, että olisivat osallistuneet todelliseen taisteluun.