Hongkong, joka kirjaimellisesti tarkoittaa “tuoksuva satama”, on kosmopoliittinen kaupunki, joka on täynnä kauppoja, ravintoloita, klubeja ja ihmisiä. Liikkuminen voi aluksi tuntua pelottavalta, etenkin tuntemattomien kiinalaisten merkkien ja oudon kuuloista sanojen kanssa, mutta se on itse asiassa melko helppoa.
Hongkong saattaa toimia, näyttää ja haistaa suurkaupungilta, mutta tässä tapauksessa ”iso” on vain vertauskuvallinen. Vain 400 neliökilometrin (noin 1000 neliökilometrin) pinta-ala ja hyvin kehittynyt liikennejärjestelmä, kauimpana oleva piste on vain kahden tunnin päässä, eikä sinne pääsy ole oikeastaan ollenkaan ongelma.
Ensimmäinen asia, jonka Hongkongiin matkustavan tulisi tietää, on se, että Hongkong on pohjimmiltaan pieni saariryhmä ja jakautuu sen mukaisesti. On Hongkongin saari, jossa suurin osa toiminnasta on; Kowloonin niemimaa, hyvä ostospaikka; Lantaun saari, kansainvälisen lentokentän koti; ja uudet alueet. Suurin osa Hongkongin matkailijoista todennäköisesti keskittyy Hongkongin ja Kowloonin alueille. Jos haluat päästä minne tahansa julkisilla liikennevälineillä, tarvitset “mustekala -kortin”, jonka hyväksyy metro, bussit, raitiovaunut, lautat ja jopa pysäköintimittarit. Muista myös, että kartat ovat laajalti saatavilla ja niitä saa useimmista hotelleista, juna -asemilta ja bussipysäkeiltä.
Hongkongissa on kolme junajärjestelmää. On kevytrautatiejärjestelmä, Kowloon-Cantonin rautatie (KCR) ja joukkoliikennerautatie (MTR). Raitiovaunu kulkee New Territories -alueella, ja vierailijat tuskin käyttävät sitä. KCR yhdistää Hongkongin Manner -Kiinaan ja kulkee myös uusien alueiden länsiosan läpi. MTR tai metro palvelee muuta Hongkongia, ja se on järjestelmä, jonka useimmat turistit tuntevat. Hongkongin junat ovat täsmällisiä, tehokkaita, erittäin puhtaita ja uskomattoman käteviä. MTR -asemat ovat kaupungin jokaisessa kaupallisessa osassa.
Raitiovaunut ovat myös saatavilla ja ovat suosittuja matkailijoiden keskuudessa. Jotkut heistä vievät sinut jopa rauhassa kiertueelle saarella, mikä on mukava tapa saada suuntasi. Siellä on myös Peak -raitiovaunu, joka vie sinut Victoria Peakille keskustasta. Näkymiä huipulta ei kannata jättää väliin.
Hongkongin linja -autot ja minibussit ovat myös luotettavia, ja niillä pääsee lähes jokaiseen kaupungin osaan. Pikkubussit, joita kutsutaan myös “maxicabiksi”, ovat 16-paikkaisia ja kulkevat yleensä lyhyitä matkoja yhdistäen rautatieasemat, ostoskeskukset ja asuinalueet. Bussit ovat kaksikerroksisia ja mukavia. He matkustavat pidempiä matkoja ja kulkevat yleensä satamien välisiä tunneleita. Varoituksen sana kuitenkin: jotkut linja -autot eivät lämmitä talvella.
Hongkong on kokoelma saaria, ja siellä on myös merikuljetuksia. Lautta voi viedä sinut pois kaupungin kaaoksesta ja joillekin rauhallisemmille syrjäisille saarille melko kohtuullisin hinnoin, kun taas kantosiipialukset voivat viedä sinut Macaoon, entiseen Portugalin siirtokuntaan, jota nyt mainitaan Aasian Vegasiksi.
Ja lopuksi, jos olet epävarma, on ohjaamoja, joita on kaikkialla. On kuitenkin huomattava, että vaikka Hongkongissa puhutaan laajalti englantia, kantonilainen aksentti voi joskus estää täydellisen ymmärryksen. On hyvä käytäntö ottaa käyntikortti hotelliltasi, jotta voit näyttää kuljettajallesi oikean osoitteen ja varmistaa, että voit aina palata kotiin.