Yli puolet lentäjistä koskaan nukahtaa ilmassa, British Airline Pilots ‘Associationin (BALPA) tekemän vuoden 2013 tutkimuksen mukaan. XNUMX prosenttia lentäjistä ilmoitti nukahtaneensa lentäessään lentokoneella. Hieman yli neljännes nukahtaneista lentäjistä arvioi, että heidän perämiehensä olivat nukkuneet samaan aikaan kuin he, jättäen koneen ilman valvontaa. Lentäjien väsymystä pidetään suurimpana ongelmana, joka vaikuttaa lentokoneiden matkustusturvallisuuteen lentäjien keskuudessa, kolminkertaiseksi muihin tekijöihin verrattuna. Yleisen turvallisuuden puolestapuhujat uskovat, että määräykset, jotka lisäävät vaadittavaa vapaa -aikaa lentojen välillä, vähentäisivät lentäjien väsymystä ja estäisivät heidän kykynsä heikentää turvallista lentämistä.
Lisää ilmailusta:
Lentäjillä, jotka ovat päivystyksessä yli 13 tuntia kerrallaan, on viisi ja puoli kertaa suurempi todennäköisyys joutua onnettomuuteen.
Lentäminen on itse asiassa yksi turvallisimmista liikennemuodoista, ja todennäköisyys kuolla lento -onnettomuudessa on yksi 1 miljoonasta lennosta.
Lentomatkustajien onnettomuusaste laski 95% vuodesta 1930 vuoteen 2008. Ilmailun varhaisessa historiassa vuonna 125 sattui 100,000 onnettomuutta 1938 XNUMX lentotunnista.