Jake -jarru on moottorijarru, joka tunnetaan myös nimellä puristusjarru, jota käytetään hidastamaan suurta ajoneuvoa. Se liittyy useimmiten puoliperävaunun kuorma-autoihin tai “isoihin lautoihin”. Jacob’s Companylle on myönnetty sen täydentäminen ja markkinointi, nimi on lempinimi, joka kehittyi ajan myötä. Lempinimi tuli yleiseksi useimmille moottorijarruille, paljon Jacob’s Companyn hämmästykseksi, koska nämä jarrut saavat usein huonoa julkisuutta liian meluisasta syystä.
Dieselmoottorit puristuvat enemmän kuin tyypilliset bensiinikäyttöiset moottorit, ja Jake -jarru käyttää tätä puristusta moottorin hidastamiseen. Se toimii muuttamalla pakoventtiilien toimintaa ja mäntien toimintaa niiden pyöriessä ylös ja alas. Paineilma vapautetaan avaamalla pakoventtiilit, kun puristus saavuttaa korkeimman kohdan. Tämä luo räjähtävän vaikutuksen, joka heikentää moottorin tehoa ja hidastaa sitä.
Räjähdysvaikutus voi myös aiheuttaa paljon melua, vaikka Jacob’s Company uskoo, että jarrullaan melu ei johdu itse moottorijarrusta vaan epäsäännöllisistä muutoksista tai pakojärjestelmän tehottomasta huollosta. Jotkut uskovat myös, että kuorma -autonkuljettajat vain nauttivat melusta, kun he risteilevät kaupungin läpi kiinnittääkseen huomiota itseensä. Vaikka tämä voi joskus tapahtua, kuorma -autonkuljettajat käyttävät useimmiten puristusjarrua hidastaakseen moottoria erityisesti jyrkissä mäissä tai alamäissä.
Säännölliset jarrut voivat usein tulla liian kuumiksi yrittäessään pysäyttää alamäkeen liikkuvan 80,000 36,363 kilon (XNUMX kg) kuorma-auton ja perävaunun vauhdin, ja Jake-jarru on arvokas työkalu kuorma-auton hidastamisessa. Silti monilla alueilla on pantu täytäntöön määräyksiä, jotka kieltävät tämän laitteen käytön voimakkaan jyskyttävän tai räjähtävän äänen vuoksi, joka voi kuulua moottorin hidastuessa.
Tämä ei ole vain kiistakysymys kuorma -auton kuljettajille turvallisuussyistä, vaan se on myös ongelma Jacob’s Companylle. Yhtiö ei ole tyytyväinen siihen, että sen kauppanimeä käytetään yleisesti monissa paikallisissa säädöissä. He toivovat, että tällaiset merkit poistetaan ja korvataan.
Jotkut kuljetusyritykset ja omistajaoperaattorit kiistävät puristusjarrujen kiellon. Melua voidaan verrata ruohonleikkurin meluun ja se kestää vain muutaman sekunnin, mutta se voi vaikuttaa siihen, että kuorma -auton kuljettaja voi hidastaa kuorma -autoa tehokkaasti. Jake -jarrun käyttö voi myös auttaa alentamaan kustannuksia, koska tavalliset jarrut kestävät pidempään, joten taistelu jatkuu. Joillakin alueilla on tehty kompromisseja ja laitetta voidaan käyttää tiettyinä aikoina, yleensä päiväsaikaan.