Auton käyttöjarru on ensisijainen jarrujärjestelmä. Tätä jarrua käytetään tyypillisesti jalalla ja se on mekaanisesti erotettu seisontajarru- tai hätäjarrutusjärjestelmästä. Käyttöjarru voi koostua levy- tai rumpujarruista tai näiden yhdistelmästä. Tämä järjestelmä on tyypillisesti hydraulinen ja käyttää hydraulista painetta jarrujärjestelmän aktivoimiseksi.
Tyypillinen käyttöjarru käyttää esijännitystä ja suurin osa jarrutusvoimasta kohdistetaan etujarruihin. Tämä mahdollistaa ajoneuvon hallinnan raskaissa jarrutuksissa. Ajoneuvoissa, joissa on liian suuri takajarrun esijännitys, ajoneuvo liukuu hallitsemattomaksi raskaissa jarrutusolosuhteissa. Sama tapahtuu ajoneuvolle, jossa on liian paljon etujarrun esijännitystä.
Asianmukainen huolto edellyttää käyttöjarrun pitämistä huippukäytössä. Jarrutuksen aiheuttama kuumuus voi aiheuttaa levyjarrun roottorin vääntymisen, mikä aiheuttaa huomattavan pulssin jarrupolkimessa, kun jarrutetaan voimakkaasti. Rumpujarrut ovat myös kuumuuden uhreja, ja jarrurumpu voi muuttua munan muotoiseksi ja pyöreäksi. Tämä voidaan usein korjata molemmissa olosuhteissa antamalla roottorit ja rummut koneistaa tai kääntää ammattilainen.
Ehkä kaikkien autokomponenttien vaikein työ joutuu käyttöjarrun päteviin käsiin. Ajoneuvon saaminen alas nopeudesta ja jopa liikkuvan ajoneuvon pysäyttäminen on erittäin vaikea tehtävä. Ajoneuvon jarrujärjestelmä suorittaa tämän tehtävän tyypillisesti satoja tuhansia kertoja keskimäärin vuoden aikana.
Vaikka toimiva jarrujärjestelmä pidetään useimmiten itsestäänselvyytenä, se tarvitsee varmasti ennaltaehkäisevää huoltoa varmistaakseen, että se pysyy huippukunnossa. Jarrupalat on vaihdettava heti, kun jarrun ääni kuuluu. Lisäksi auton omistajan tulee noudattaa valmistajan suosittelemaa aikataulua jarrujen huollolle ja/tai vaihdolle. Huolehdi aina rummut ja roottorit, kun vaihdat jarrukengät ja -palat. Asianmukainen huolto pitää ajoneuvon käyttöjarrun huippukunnossa.
Kun huollat jarruja, älä unohda jarrunestettä. Jarruneste imee kosteutta, mikä voi vahingoittaa jarrun osia ja aiheuttaa katastrofaalisen jarruhäiriön. Se altistuu myös äärimmäiselle kuumuudelle ja voi palaa. Huuhtele jarruputket ja vaihda jarruneste valmistajan suositteleman aikataulun mukaisesti. Kun jarruhuoltoa suoritetaan, kysy jarrunesteen kuntoa. Vaihda neste ensimmäisten vesimerkkien jälkeen tai jos neste haisee palaneelta.