Vetoaisa on laite, jota käytetään kytkimenä moottorin ja sen vetämän kuorman välillä. Vetoaisat eivät siirrä kuorman painoa moottoriin, vaan toimivat kiinnityspisteenä, jotta kuorma voidaan kiinnittää perävaunuun, kuorma -autoon, traktoriin tai vastaavan tyyppiseen moottoriin. Kuorma on tasapainossa pyörien ja tukijalkojen kanssa.
Klassinen esimerkki vetoaisasta näkyy maatalouskoneissa. Traktori on varustettu vetoaisalla, jotta se voi kuljettaa erilaisia maatalouskoneita, kuten aurat, äkeet, kultivaattorit, niittokoneet jne. Lisäksi useimmat traktorit voivat vetää yksinkertaisia perävaunuja, jotka voivat olla täynnä tarvikkeita tai eläimiä; Jokainen, joka on mennyt hayrideille, joka on suosittu laskuharrastus joillakin maailman alueilla, on luultavasti vedetty perävaunuun, joka on kiinnitetty vetoaisalla varustettuun traktoriin.
Toinen esimerkki näkyy rautateillä. Monissa junissa vain yhdellä autolla, veturilla, on moottori. Kaikissa muissa autoissa on energiaa liikkua, kun ne on kiinnitetty moottoriin ja toisiinsa vetotankoilla. Joillakin vetureilla on valtava vetovoima ja ne voivat käsitellä erittäin pitkiä ja raskaita junia, kun taas toisissa tapauksissa toinen veturi on kiinnitettävä lisäenergian saamiseksi, varsinkin jos junan on kuljettava korkeammalla tasolla.
Suuret kuorma -autot voivat myös käyttää tällaista kytkintä. Vetoaisoja voidaan käyttää muiden ajoneuvojen, mukaan lukien perävaunujen veneiden, vetämiseen ja perävaunun kiinnittämiseen kuorma -autoon tai henkilöautoon. Jotkut kuorma -autot on valmistettu vetoaisasta ja lisävarusteista, kun taas toisissa tapauksissa ne on lisättävä. Vetoaisa on yleensä varustettu kuormituksella, joka määräytyy osittain sen moottorin tehon, johon se on kiinnitetty, ja materiaalien perusteella, joista se on valmistettu.
Mekaanikko voi asentaa ajoneuvoon vetoaisan tai korjata olemassa olevan, jos sitä tarvitaan. On suositeltavaa välttää kuormia, jotka ylittävät vetoaisan kapasiteetin, koska tanko voi rikkoutua vetämisen aikana ja suurilla nopeuksilla tämä voi olla katastrofaalista. Jos luokitus ei ole selvä, mekaanikolta voi kysyä neuvoa, ja joskus on mahdollista löytää vetoaisalaskin, jossa käyttäjä syöttää muuttujia, kuten ajoneuvotyypin ja vetoaisan mallin ja laskimen, joka palauttaa suositellun kantavuuden.