Kadun moottoripyöriä on kolme perusluokkaa: täyspukeutumis- tai matkapyörät, risteilijät ja urheilupyörät. Vaikka jotkut pyörämallit yleensä kaventavat näiden luokkien välisiä aukkoja, useimmat moottoripyörät kuuluvat helposti johonkin kolmesta ryhmästä.
Täysin pukeutuneet moottoripyörät ovat niin kutsuttuja, koska niiden lisävarusteet tekevät pitkistä ajoista tai kiertueista helpompia. Heillä on kova kuori rungot molemmin puolin takalokasuoja, täysi suojat, tuulilasit ja kojelauta. Niissä on myös tyypillisesti kojelaudassa olevat äänilaitteet, usein myös GPS. Retkipyörän matkustajan istuimessa on korkea pyöristetty selkä ja käsinojat. Näissä raskaissa polkupyörissä on edistyksellinen jousitus ja kumimoottorikiinnikkeet, jotka tasoittavat tien ja tekevät pitkistä ajoista nautinnon. Harley Davidsonin Road King ja Hondan Gold Wing ovat kaksi esimerkkiä moottoripyöristä.
Vaikka matkapyörät ovat kauniita, legendaariseen biker -kuvaan läheisimmin liittyvät moottoripyörät ovat risteilijöitä, joihin kuuluu räätälöityjä helikoptereita. Chopperissa on ”hienonnettu” runko, jossa etuhaarukka on ojennettuna ja haravoitu tavallisen varastoristeilijän yli. Dennis Hopperin ja Peter Fondan vuonna 1969 Easy Riderissa ajamat surullisuuteen johtavat chopper-moottoripyörät on suunniteltu ensisijaisesti hedonistiseen nautintoon pikemminkin kuin pitkän matkan matkustamiseen. Näihin moottoripyöriin asennettu asento, jossa on selkänojat ja etujalan hallintalaitteet, sopii potkaista taaksepäin ja viettää aikaa, ja edessä on runsaasti asennetta. Chopperit ovat jälleen kuumia ja nauttivat jopa televisiosarjan Orange Country Choppers menestyksestä, jossa on uusia mukautettuja moottoripyöriä, jotka rakennetaan joka viikko alusta lähtien.
Risteilijät ja helikopterit ovat viileän synonyymeja, ja lähes kaikki japanilaiset valmistajat ovat investoineet Harley Davidsonin aloittamaan legendaan omien risteilijöidensä kanssa. Hondan Shadow Aero, Kawasakin Vulcan ja Suzukin Volusia ovat muutamia esimerkkejä.
Risteilijät ja hakkurit- erityisesti Harleys- ovat myös useimmiten räätälöityjä moottoripyöriä. Monet omistajat voivat helposti sijoittaa yli 30,000 XNUMX dollaria kaikkeen silmiä häikäisevästä kromista mukautettuihin moottoreihin ja maalaustöihin. Harley Davidson Softails, Springers, Wide Glides, Shoveleads, Panheads ja Knuckleheads ovat kaikki klassisia risteilijöitä.
Jos risteily ei ole sinun tyylisi – mutta kilpa on -, olet kiinnostunut urheilupyöristä, joita kutsutaan myös kahvila -kilpailijoiksi. Näissä pyörissä on istuma -asento, joka asettaa ratsastajan jalat hänen alleen eikä eteen. Kuljettaja nojaa eteenpäin kaasusäiliön päälle pää ja hartiat tarttuakseen pieniin, suoriin ohjaustankoihin, jotka on suunniteltu nopeita ja vaativia käännöksiä varten. Tämä asento sopii erinomaisesti kaarteiden ottamiseen suurilla nopeuksilla, polkupyörän kallistamiseen ja tiukkaan hallintaan. Urheilupyörät ovat täydellisiä leikkimiseen vuoristossa, lentämiseen yksinäisillä, mutkaisilla maantiellä tai jopa vetoketjuilla ympäri kaupunkia. Niitä ei kuitenkaan ole suunniteltu mukavuudeksi pitkillä, vakailla vaelluksilla, joissa eteen kallistuva asento rasittaa alaselkää. Urheilupyöriä on laaja valikoima malleja ja hintoja. Honda Interceptor ja Ducati Supersport ovat kaksi esimerkkiä urheilupyöristä.
Maastoajoneuvoihin kuuluu likapyöriä, joissa on korkeat kehykset ja korkeat pakoputket, jotka eivät pääse pohjaan. Näissä moottoripyörissä on renkaat ja niissä ei ole katuvaihtoehtoja tai rekisterikilpiä. Sen sijaan moottoriajoneuvojen osasto myöntää heille vuosittain vihreitä tarroja, joiden avulla omistajat voivat ajaa off-road-puistoissa. Heillä on joko kaksitahti- tai nelitahtimoottoreita ja ne ovat laitonta ajaa kadulla.
Enduro -hybridipyörällä, joka tunnetaan nimellä enduro, on ajovalo ja rekisterikilpi, ja se on katulaillinen. Vararenkaita kutsutaan yhdistelmärenkaiksi ja ne näyttävät “tylsiltä” mutkaisilta renkaista. Valitettavasti näillä renkailla ei ole paljon pitoa kadulla tai likaa. Endurot eivät ole yhtä suosittuja kuin maastopyörät tai katumoottoripyörät, mutta ne voivat olla hyödyllisiä niille, jotka asuvat maaseudulla tai viljelysmaalla hiekkatien ympäröimänä.
Muita off-road-moottoripyöriä ovat nelipyöräinen ATV (All Terrain Vehicle) tai mönkijä. Sen kolmipyöräinen edeltäjä lopetettiin vuonna 1988.
Yhdysvalloissa on pakollinen kypärälaki moottoripyörillä ajamiseen useimmissa osavaltioissa. Joissakin valtioissa laki on iästä tai vakuutuksesta riippuvainen. Tarkista paikalliset lait ennen ratsastusta turvallisuuden vuoksi.