Kolmas jarruvalo, kuten sitä yleisesti kutsutaan, on jarruvalo, joka sijaitsee korkealla ajoneuvon takavalojen yläpuolella. Suuri jarruvalo on suunniteltu istumaan ajoneuvon perässä olevien kuljettajien näköyhteydessä, ja se on tarkoitettu varoittamaan ajoneuvon hidastumisesta. Takaosan törmäysten lisääntyminen maailmanlaajuisesti johtui kuljettajista, jotka seurasivat ajoneuvoja liian tarkasti ruuhkaisilla liikennealueilla, mikä esti kuljettajia näkemästä helposti edessään olevien ajoneuvojen perä- ja jarruvaloja. Kun kolmas jarruvalo asetettiin korkealle ajoneuvon takaosaan, ajateltiin, että kuljettajat, jotka seurasivat liian tarkasti nähdäkseen takavalot, voisivat ainakin nähdä tämän korotetun jarruvalon. Myöhemmät testit paljastavat, että korkea jarruvalo voi olla vastuussa takapään törmäysten vähenemisestä.
Usein auton tavaratilan luukkuun tai takalasiin asennettu kolmas jarruvalo on suunniteltu siten, että se on helposti nähtävissä seuraavan ajoneuvon konepellin yli. Monet autosuunnittelijat käyttävät LED-yksiköitä sulautuakseen hienovaraisemmin ajoneuvon koriin. Joissakin kolmannen jarruvalon varhaisissa versioissa käytettiin täysikokoisia jarruvaloja, jotka oli valettu korkealle ajoneuvon takaosiin. Pikkubussit ja pienikokoiset hyötyajoneuvot (SUV) ovat tämän tyyppisten takavalojen yleisimpiä käyttäjiä. Puhtaan ilmavirtauslinjan ylläpitämiseksi ajoneuvon yli monissa urheiluautoissa on korkea jarruvalo, joka on valettu takaspoilerin takareunaan.
Korkean jarruvalon menestys takapäätä törmäysten estämisessä osoittautui toimivaksi niin hyvin, että moottoripyörävalmistajat ovat ottaneet varoituslaitteen mukaan malleihinsa. Monissa touring-tyyppisissä moottoripyörissä, joissa on suuret, taakse asennetut matkalaukut, on jarruvalo asennettuna pussin yläosaan. Tämän ansiosta useimmat kuljettajat näkevät valon selkeästi perässä olevan ajoneuvon seuraavasta etäisyydestä riippumatta. Jotkut moottoripyörävalmistajat ovat sisällyttäneet kirkkaan vilkkuvalon myös matkatavarapussin tähän kohtaan. Kirkas vilkkuva valo herättää moottoripyörän takana lähestyvien autoilijoiden huomion vilkkailla moottoriteillä.
Yksi julkinen osoitus kolmannesta jarruvalosta on sen sisällyttäminen maailman kalleimpiin mittatilaustyönä valmistettuihin kuumavarsiin ja mittatilausautoihin. Pyrkiessään suojelemaan investointejaan jotkut arvostettujen räätälöityjen näyttelyajoneuvojen omistajat asentavat valoja autoihinsa. Usein aihioalumiinista ja LED -yksiköistä valmistetut lisäykset ovat saamassa suosiota näyttelyautopiirissä.