Tuulilasin pesuneste on yksi monista nesteistä, joita tarvitaan turvalliseen ajoon. Isossa-Britanniassa näytönpesuaineena tunnettu tuulilasinpyyhinneste auttaa pitämään ajoneuvon tuulilasin puhtaana lialta, tieliasta, likasta ja joskus jopa huurreesta. Tuulilasin selkeää näkemistä pidetään välttämättömänä turvallisen ajon kannalta.
Käytetyn nesteen tyypistä riippuen neste sisältää usein metanolia. Tämä on eräänlainen alkoholi, joka leikkaa erittäin tehokkaasti paksun lian ja tietervan läpi, mikä tekee siitä erittäin suositun lisäyksen moniin pyyhkimenesteisiin. Etyleeniglykoli on toinen yleinen ainesosa näissä autokemikaaleissa, erityisesti niissä, joiden tarkoituksena on auttaa poistamaan huurretta ja jäätä tuulilasista. Tätä kemikaalia löytyy myös pakkasnesteestä, ja sitä käytetään lentokoneen siipien ja kiitoteiden jäänpoistoon.
Nämä pääaineosat voivat olla varsin haitallisia, jos ihmiset tai eläimet nielevät niitä. Pieni määrä nieltynä simuloi usein päihtymyksen vaikutuksia, mikä aiheuttaa huimausta, uneliaisuutta ja oksentelua. Suuremmat määrät voivat mahdollisesti aiheuttaa sokeuden, kooman tai jopa kuoleman.
Muita vähemmän myrkyllisiä aineita tuulilasinpesunesteessä ovat väriaine ja vesi. Väriaine on yleensä kirkkaan sininen. Vesi muodostaa usein lähes puolet nesteestä, paitsi tiivistetyissä lajikkeissa.
Todennäköisesti yleisin tapa ostaa tuulilasinpesunestettä on esisekoitettu gallonan kannussa. Tiivistettyjä seoksia voi kuitenkin myös ostaa. Päivittäiselle kuluttajalle tiivistettyä pesunestettä löytyy suurista ketjumyymälöistä tai paikallisista autotarvikeliikkeistä. Suuremmat yritykset, joilla on käyttöä tällaiselle tuotteelle, mukaan lukien korjaamot ja autoliikkeet, voivat ostaa suurempia määriä, 5 – 55 litraa.
Useimmissa autoissa tuulilasinpesunestettä säilytetään konepellin alla selvästi merkityssä säiliössä. Sieltä se pumpataan putkien kautta pieneen suuttimeen tai suuttimiin, jotka sijaitsevat aivan tuulilasin alapuolella tai joskus itse pyyhkijissä. Kun nestettä on ruiskutettu tai huurtunut tuulilasille, pyyhkimet aktivoituvat ja tyhjentävät tuulilasin. Pumppu aktivoituu tyypillisesti, kun ajoneuvon sisällä oleva käyttäjä painaa tai vetää kytkintä, joka usein sijaitsee tuulilasinpyyhkimien säätimessä. Monet mekaanikot suosittelevat vahvasti olemaan käynnistämättä pyyhkimet ilman kosteutta tuulilasissa, koska se voi vaurioittaa pyyhkimen sulkia tai jopa naarmuttaa tuulilasia.
Auttaakseen huurteen ja jään poistamista jotkin autonvalmistajat ovat alkaneet valmistaa ajoneuvoja, jotka esilämmittävät tuulilasinpesunesteen ennen kuin se roiskuu ikkunaan. Yksi näistä autoyrityksistä on General Motors (GM). Esimerkiksi vuonna 2006 GM alkoi tehdä tästä vakioominaisuuden yhdessä Buick-sedaneissaan. Pian sen jälkeen monet näistä ominaisuuksista kuitenkin poistettiin mahdollisen palovaaran vuoksi.