Jousikompressorit ovat työkaluja, joita käytetään tietyntyyppisten autojen jousitusten huoltoon. Jotkut ajoneuvot käyttävät osia, jotka tunnetaan tukena, jotka yhdistävät iskunvaimentimen ja jousen kiinteäksi osaksi jousitusjärjestelmää. Jouset ovat erittäin vahvoja ja huomattavan jännittyneitä, joten yksinkertaisesti tuen irrottaminen voi olla vaarallista. Tämän tehtävän turvalliseksi suorittamiseksi ja tukijalan kokoamisen helpottamiseksi tarvitaan tyypillisesti jousikompressori.
Tukijaloissa on kolme pääkomponenttia, jotka ovat kotelo, patruuna ja kierrejousi. Kotelo ruuvataan tyypillisesti ohjausrungon ja tukipylvään asti, ja patruuna sopii sisään. Tukilevy istuu tyypillisesti patruunan päälle, ja kotelon ja levyn väliin on asennettu kierrejousi. Useimmissa tapauksissa jonkinlainen holkki asennetaan myös levyn ja tornin väliin. Kierrejousikompressori tarvitaan yleensä, jotta voidaan vaihtaa esimerkiksi patruunat ja holkit.
Kierrejousikompressorin tarkoituksena on poistaa jousikokoonpanon jännitys, jotta se voidaan purkaa turvallisesti huoltoa varten ja koota sitten uudelleen. Tämä saavutetaan asettamalla kompressorin jalat tai koukut jouseen ja kiristämällä se sitten pneumaattisella räikkällä tai käsityökalulla. Kun jousikompressoria kiristetään, sen jalat tai koukut aiheuttavat jousikäämien vetämisen lähemmäs toisiaan. Tämä poistaa tehokkaasti kireyden tukijalusta niin, että levy voidaan irrottaa ja patruuna voidaan vaihtaa turvallisesti.
Joskus on mahdollista irrottaa tukijalka ilman tämän tyyppistä työkalua, jos teknikko on varovainen ja toimii hyvin hitaasti, vaikka tämä on tyypillisesti vaarallista. Koska kelat ovat erittäin vahvoja ja äärimmäisessä paineessa, ne voivat liikkua äkillisesti paineen vapautuessa. Jos teknikko on tiellä silloin, kun se tapahtuu, voi tapahtua vakavia vammoja tai jopa kuolema. Lisäksi siinä vaiheessa olisi vaikeaa tai mahdotonta laittaa kokoonpano takaisin yhteen uuden iskunvaimentimen kanssa. Näin ollen on yleensä paljon turvallisempaa ja käytännöllisempää käyttää jousikompressoria tukijalkojen huollossa.