Sillan siipi on kapea kävelytie, joka ulottuu ulospäin aluksen luotsin talosta aluksen ulkoreunoihin. Sillan siipi, joka on yleensä varustettu ohjauspaneelilla molemmilla puolilla, tarjoaa kapteenille optimaalisen visuaalisen asennon ohjata alusta telakoinnin aikana. Suuret alukset asettavat tyypillisesti aluksen pyörän ja muut tärkeät hallintalaitteet sillan keskelle. Tämä paikannus ei anna kapteenille hyvää näkymää aluksen ulkorungosta, kun alus saapuu lähelle, kuten tungosta satamaan tai telakka -alueelle. Siirtymällä sillan siipiin kapteeni saa paljon paremman kuvan aluksen läheisyydestä laituriin.
Osittain joidenkin alusten suuren pituuden vuoksi monet suuret alukset on varustettu paitsi potkureilla, jotka liikuttavat alusta eteen ja taakse, mutta myös työntölaitteina tunnettuja laitteita on sijoitettu aluksen runkoon avustamaan veneen siirtämisessä. satamasta oikealle ja takaisin. Tätä sivusuunnassa tapahtuvaa liikettä tarvitaan yleensä, kun yritetään kiinnittää suurempia aluksia. Suurin vaikeus tässä aluksen sivuttaisliikkeessä on oikea näkö. Ratkaisu tähän ongelmaan on monille aluksille sillan siipi.
Sillan siiven avulla aluksen kapteeni saa paljon selkeämmän käsityksen siitä, mitä alukselle on tehtävä, kun hän saapuu tai poistuu telakointiasennosta antamalla hänen katsoa suoraan rungon sivulle. Vaikka ne eivät ole täydellisiä säätimiä, aluksen sillan siiven molemmilla puolilla olevassa paneelissa on tarpeeksi säätimiä, jotta kapteeni voi useimmissa tapauksissa käyttää potkureita ja peräsintä telakointitoimenpiteen suorittamiseen. Joissakin olosuhteissa ulkopuoliset ohjauspaneelit tarvitsevat avaimen niiden käyttöön ottamiseksi tai poistamiseksi käytöstä, mikä estää muiden kuin aluksen kapteenin ei -toivotun tai luvattoman käytön.
Hyvin pitkillä risteilyillä aluksen kapteeni saattaa käyttää tilaisuutta seisoa sillan siiven päällä ja hengittää raitista ilmaa. Sillan siiven ympärillä oleva alue on hyvin harvoin suljettu. Tämä alue on suunniteltu pysymään avoimena alueena, joka on suunniteltu antamaan lintuperspektiivi aluksen rungon puolelle, ja alueen ympäröiminen olisi itsetuhoista. Joskus sillan siiven kaiteeseen asennetaan kohdevalo, jotta kapteeni voi kirkastaa pimeän alueen, jolloin saadaan paras visuaalinen kuva alueesta.