Kilpa -raidat ovat eräänlainen auton maalaustyö, jossa on yleensä viivat maalattu koko auton pituudelle. Ne näkyvät useimmiten korkean suorituskyvyn autoissa, jotka kykenevät ajamaan suurilla nopeuksilla, mutta niitä nähdään joskus myös vakioautoissa, jotta ne näyttävät nopeilta. Raidat nähdään useimmiten kahtena rinnakkaisena raidana koko auton pituudelta ja konepellin alla, ikkunoita lukuun ottamatta, vain muutaman tuuman päässä toisistaan. Se, mikä alkoi käytännöllisenä autoyksityiskohtana 1950 -luvun autokilpailuryhmässä, kehittyi räikeäksi muotoiluksi autokilpailun harrastajille ja niille, jotka haluavat tuntea olonsa.
Raidat, jotka nyt tunnetaan nykypäivän kilparaidoina, nähtiin ensimmäisen kerran Cunningham -kilpa -autotiimissä 1950 -luvulla. He olivat yhdysvaltalainen autokilpailutiimi, joka kilpaili sekä Yhdysvalloissa että Euroopassa, ja sen perusti ja hoiti Briggs Cunningham. Cunningham koristi jokaisen autonsa kilparaidoilla – joukkueen perinteiset valkoiset raidat sinisellä – jotta fanit ja joukkuetoverit voivat tunnistaa heidät kentällä kilpailun aikana. He antoivat myös spun-out-kuljettajan kohdistaa autonsa tien tai radan kanssa.
Kun Cunningham käytti kilpa -raitoja, joita kutsuttiin Le Mans -raidoiksi suosittujen ranskalaisten kisojen jälkeen, ne tulivat muiden joukkueiden yleiseen käyttöön. 1960 -luvulle ja 1970 -luvun alkuun mennessä ne saattoivat nähdä eri puolilla maailmaa eri kilpajoukkueet sekä maantieautot. Carroll Shelby oli seuraava, joka käytti suosittua kilparaitaa Cobra -urheiluautossaan, joka tunnettiin nimellä “Shelby”.
Pian Cunninghamin ja Shelbyn jälkeen autonvalmistajat alkoivat valmistaa kilpa -raidallisia autoja – suoraan tehtaalta. Huomattavasti monet pienikokoiset urheiluautot alkoivat esitellä uutta muotia, ja äskettäin Dodge Viper on saavuttanut mainetta kilparaidoilla, mikä saa monet kutsumaan niitä “Viper Stripesiksi”.
Kilparaitojen perinne on hiipunut ja poistunut suosiosta 1970 -luvun alusta lähtien. Sitä, mitä aiemmin käytettiin vain muokattuihin ajoneuvoihin, on 1970 -luvulta lähtien sovellettu myös vakioautoihin, jotta ne näyttäisivät maantiekilpailijoilta. Raidat ovat tästä syystä saaneet koomisen lempinimen “nopeammat raidat”, loukkaus, joka kohdistuu niihin, jotka haluavat näyttää räätälöityiltä autoilta ilman niitä. Jotkut jopa lisäävät numeroita huppuun, oviin tai ikkunoihin tämän kuvan vahvistamiseksi.