Kuiva lahti on erillinen osasto, joka on sijoitettu polttoaineelle ja muille syttyville materiaaleille tarkoitetun alueen ja muun laitoksen tai laitteen väliin. Tämä on turvaominaisuus tulipalo- ja räjähdysvaaran rajoittamiseksi, ja sitä voidaan käyttää myös ohjauslaitteiden ja polttoaineputkien sijoittamiseen. Kuivat lahdet näkyvät aluksissa, lentokoneissa ja muissa laitteissa, ja ne ovat erityisen yleisiä sotilaskäytössä. Turvallisuustoimenpiteet voivat edellyttää, että kuiva lahti on merkittävä selvästi, ja ovet tai luukut on suljettava koko ajan tulipalon leviämisen rajoittamiseksi, jos ongelma ilmenee.
Armeijassa polttoaine ja räjähteet ovat erityisen huolestuttavia. Vihollisen tuli voi tunkeutua polttoainesäiliön seiniin aiheuttaen katastrofaalisen tapahtuman. Kuivalahti on suunniteltu toimimaan puskurina ja sytyttämään tulen ennen polttoainesäiliötä. On edelleen olemassa mahdollisuus, että läpäisevä kierros tai ammus voi mennä kokonaan polttoainesäiliöön tai vahingoittaa rakennetta niin paljon, että siitä aiheutuu vuoto, jolloin vaarallinen tilanne voi kehittyä.
Armeijan ulkopuolella voi edelleen olla huolta kitkasta, maanjäristysten aiheuttamista vahingoista ja muista räjähdyksiin ja tulipaloihin johtavista asioista. Alueilla, joilla varastoidaan suuria määriä syttyvää tai räjähtävää materiaalia, voidaan käyttää turvallista kuivaa lahti -aluetta. Laatikko on pidetty puhtaana materiaalista, eikä sitä voida käyttää yleiseen säilytykseen tai mihinkään muuhun. Kuivaamon läpi kulkevat ohjausjärjestelmät ja polttoaineletkut on asennettava ja eristettävä oikein riskien rajoittamiseksi.
Kuivalahden muotoilu on yksi monista turvaominaisuuksista, joiden tarkoituksena on vähentää vaaraa ihmisille, jotka työskentelevät tiloissa tai laitteissa tai niiden ympäristössä, jossa käytetään syttyviä materiaaleja. Polttoaineen ja muiden materiaalien säilytykseen käytettävän osaston seinät on yleensä huolella vuorattu ja suunniteltu vähentämään kitkaa. Hälytykset soivat, jos vuotoja kehittyy, ja ne varoittavat ihmisiä ongelmien alkuvaiheista, ja elektroniset ohjausjärjestelmät voivat sulkea palo -ovet automaattisesti ja aktivoida sprinklerit tarvittaessa.
Kuivalla lahdella ja sen ympäristössä työskenteleviä ihmisiä voidaan neuvoa noudattamaan erityisiä varotoimia. Vaikka kenttä saattaa olla tarpeen avata pääsyä varten, sitä ei saa jättää auki. Turvallisuuden vuoksi on ehkä käytettävä erityisiä varusteita riippuen käytännöistä ja laitteiden tyypistä.