Termi “moottoripyörän perävaunu” viittaa yleisimmin pyörillä varustettuun yksikköön, joka hinaa moottoripyörän turvallisesti; yksikköä hinaa auto. Termi voi viitata myös perävaunuun, joka on kiinnitetty moottoripyörän taakse ja jonka avulla moottoripyörä voi kuljettaa rahtia. Moottoripyörän perävaunun, joka on tarkoitettu viemään moottoripyörä auton taakse, on oltava laillista; Tämä tarkoittaa sitä, että siinä on oltava jarruvalot, sen on täytettävä kokosäännökset, rengas- ja akselisäännökset ja oltava asianmukaisesti suunniteltu eri tieolosuhteiden käsittelyyn. Moottoripyörän perävaunun, joka on tarkoitettu kiinnitettäväksi moottoripyörään, on yleensä oltava myös kadulla laillista, vaikka joidenkin perävaunujen ei välttämättä tarvitse olla.
On olemassa lukemattomia moottoripyörän perävaunumalleja eri tarkoituksiin. Esimerkiksi yhden moottoripyörän perävaunussa voi olla kaksi pyörää ja kapea kansi, johon moottoripyörä voidaan kiinnittää, ja kannessa voi olla saranoitu portti, joka tekee moottoripyörän kuljettamisesta kannelle paljon helpompaa. Portti lisää myös turvallisuutta tarjoamalla esteen perävaunun taakse, jos moottoripyörä irtoaa kuljetuksen aikana. Muut perävaunumallit voivat nostaa ja laskea hydraulisen hissin avulla; moottoripyörä voidaan ajaa perävaunulle, joka voidaan sitten nostaa maasta kuljetusta varten. Tällaista rakennetta käytetään usein matkailuautojen takana, ja itse yksikkö on asennettava kunnolla asuntoauton tai auton runkoon.
Jotkut moottoripyörän perävaunulajikkeet on tehty useille moottoripyörille. Nämä perävaunut ovat usein paljon suurempia ja raskaampia kuin pienemmät moottoripyöräperävaunut, joten tällaisen perävaunun vetämiseen tarvitaan usein täysikokoinen kuorma-auto tai keskikokoinen kuorma-auto tai maastoauto. Monikäyttöisiä perävaunuja voidaan käyttää myös moottoripyörän vetämiseen, mutta käyttäjän on löydettävä tapa kiinnittää moottoripyörä oikein kuljetuksen aikana. Toinen perävaunuvalikoima on suljettu perävaunu, joka on rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan samanlainen kuin muuntyyppiset moottoripyöräperävaunut, mutta sen sijaan, että moottoripyörä altistuisi elementteille kuljetuksen aikana, suljettu perävaunu peittää moottoripyörät. Kotelo on usein puuta ja peltiä tai muuta kestävää pintaa, joka kestää ruostetta ja korroosiota.
Moottoripyörien taakse vedettävät perävaunut ovat paljon pienempiä yksiköitä, joita käytetään usein matkatavaroiden tai muun rahdin säilyttämiseen. Myös näiden on oltava kadulla laillisia, jos niitä käytetään tiellä; Tämä tarkoittaa, että niissä on oltava jarruvalot ja niiden on täytettävä koko- ja rakennevaatimukset. Ne ovat hyödyllisiä pitkillä matkoilla tai matkoilla, ja niissä on usein lukot ja muut turvatoimenpiteet kuljetettavan rahdin turvallisuuden varmistamiseksi.