Helmilukko on ominaisuus, joka löytyy korkean suorituskyvyn autojen kilpapyörästä. Helmilukko on laite, joka kiinnittää renkaan tukevasti pyörän helmaan pultattavan lukitusrenkaan avulla estämään renkaan vierimistä vanteelta. Saatavana sekä pyörän sisä- että ulkopuolelta, tavallisimmassa helmipyörässä on vain yksi lukko ulkorenkaassa. Suosittu monenlaisissa moottoriurheilulajeissa drag racingista rock -indeksointiin. Vaikka simuloidut helmipyörät ovat suosittuja kadulla ajavissa nelivetoisissa ajoneuvoissa, varsinaiset lukitushelmet eivät ole laillisia käytettäväksi missään julkisella tiellä.
Monet kilpa -ajoneuvot käyttävät alennettua ilmanpainetta renkaissaan vetovoiman lisäämiseksi. Tämä johtaa usein siihen, että renkaat vedetään irti pyöristä, kun ne liukuvat sivuttain käännöksessä tai ryömivät silkkaa kallioseinää pitkin. Drag -kilpa -sovelluksissa pyörä pyörii usein renkaan sisällä, koska renkaissa on valtava määrä hevosvoimaa kaasun osuessa. Käyttämällä helmipyörää rengas kiinnitetään pyörään kiinnittämällä vanne pyörän ja lukitusvanteen tai -renkaan väliin ja kiinnittämällä rengas pulteilla renkaan kehän ympäri.
Useimmat kilpapyörät, joissa on helmilukko, on valmistettu kehräetystä alumiinista, mutta on monia teräspyöriä, jotka toimivat myös lukitusvanteella. Teräspyörät ovat kestävämpiä joissakin ympäristöissä, joissa paino ei ole niin merkittävä tekijä. Joidenkin alempien luokkien likaradat mahdollistavat usein teräshelmipyörien käytön oikealla taka-akselilla. Ylemmät suorituskykyluokat, kuten myöhäiset mallit ja sprintti -autot, käyttävät usein alumiinivanteita, joissa on lukot sekä sisä- että ulkopuolisissa takarenkaissa, ja myöhäiset mallit käyttävät usein lukkoja kaikilla neljällä pyörällä.
Pieniä versioita helmipyörästä valmistetaan käytettäväksi maastoajoneuvoissa (ATV) kilpa-kilpailusovelluksissa. Jotta rengas voidaan asentaa oikein pyörään, lukitusrengas on kiristettävä tarkasti valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti. Jos lukitusrenkaan ruuveja ei kiristetä oikein, renkaan sivuseinät ja helmet voivat repeytyä. Löysä lukitusrengas voi myös aiheuttaa voimakasta tärinää ja renkaiden rikkoutumista.