Purjealuksella pysähdyspurje on eteen- ja taaksepäin takioitu purje, joka on asetettu linjoille, jotka kulkevat vinosti alas mastosta. Nämä köydet auttavat tukemaan maston painoa ja niitä kutsutaan tukiksi. Niihin kiinnitettyjä purjeita kutsutaan siksi jääpurjeiksi. Yhdellä suurella aluksella voi olla suuri määrä jääpurjeita, vaikka olisi harvinaista, että ne kaikki laskettaisiin kerralla. Jos purje on etumaston etupuolella, sitä voidaan kutsua myös etupurjeeksi tai etupurjeeksi.
Neliönmuotoisessa aluksessa pysähdyspurjeet ovat yleensä ainoat keula- ja takapurjeet. Neliön muotoiset purjeet on asetettu suorassa kulmassa aluksen linjaan nähden, kun taas keula- ja takapurjeet ovat saaneet nimensä niiden sijainnin perusteella, jotka kulkevat kölin linjaa pitkin mastoista eteenpäin ja perään. Neliönmuotoisen aluksen isommat purjeet ovat yleensä nelisivuisia purjeita, kuten kurssi- ja yläpurjeet. Suurin ja näkyvin keula- ja takapurjeista on puomi.
Etu- ja perään varustetuissa aluksissa, erityisesti pienemmissä aluksissa, kuten jahdit ja sloopit, jääpurje on erittäin tärkeä osa takilaa ja voi olla aluksen suurempien purjeiden joukossa. Esimerkiksi leikkurilaitteessa kaksi tai useampi iso purje on asetettu yhden maston ja keulaspritin väliin. Näistä sisintä kutsutaan yksinkertaisesti jääpurjeeksi, kun taas ulointa on puomi.
Puomi, joka löytyy sekä neliömäisistä että keula- ja peräaluksista, on keulamaston eteen asetettu tukipurje. Keulapuomalla varustetussa aluksessa tuki, johon puomi on asetettu, kulkee etumaston ja keulapuun välissä, kun taas toisissa se kulkee etumaston ja keulan tai kannen välissä. Aluksella voi olla useita puomeja, joista jokainen on asetettu eri kohtaan keulapuomin varrella. Neliön muotoisissa aluksissa neljä puomia ovat yleisiä. Näitä kutsutaan ulkopuolelta sisäänpäin lentäväksi puomiksi, ulommaksi puomiksi, sisäpuomiksi ja etummaston pysyypurjeeksi.
Pysyväpurjetyypeissä on useita muunnelmia, sekä muodon että purjeen asettamisen suhteen. Esimerkiksi genuapurjeen, jota usein kutsutaan yksinkertaisesti genuaksi, tapauksessa purjeen clew tai alatakakulma sijaitsee maston perässä. Kalastajan jääpurje on harvinainen nelisivuinen esimerkki. Tämä suuri purje on asetettu erittäin korkealle alusten, kuten kuunarien ja brigantiinien, keula- ja päämastojen väliin kevyempien tuulien saamiseen.