Tikarlauta on purjeveneiden käyttämä köli. Se sijoitetaan astiaan tai vaippaan aluksella ja pudotetaan veteen tarvittaessa. Nämä kiilut keräävät nimensä muodostaan, jossa on yksi pitkä, tasainen reuna takana ja hieman kaareva reuna edessä. Tämä kaareva reuna tulee vastaantulevaan veteen, kun lauta pudotetaan.
Tikarilautoja käytetään, kun alus lyö tuulessa, mikä tarkoittaa, että se yrittää matkustaa samaan suuntaan kuin tuuli. Oikea purjehdustekniikka ja aluksen paikannus voivat hyödyntää tuulta, vaikka se tulee melkein päälaelleen. Tikapuutaulu nostaa venettä, kun se putoaa veteen, estäen sen tukkeutumisen. Niitä on helppo käyttää, ja niissä on yleensä irrotin, jonka avulla ne voidaan pudottaa tarvittaessa nopeasti, ja vinssi niiden vetämiseksi sisään.
Toisen tyyppinen hissiä tuottava lauta, keskipiste, sekoitetaan usein tikarilaudan kanssa. Vaikka molemmat tyypit sijaitsevat aluksen keskellä, keskilauta pystyy kääntymään veden alla, kun taas tikari ei ole. Myöskään keskilautaa ei voi vetää sisään, jolloin vain tikarilaudalla varustettu alus pääsee matalaan veteen.
Tällä hetkellä etusija veneenrakennuksessa-ja erityisesti katamaraaneissa-on käyttää keskilautamallia. Tämä johtuu siitä, että kahden tikarilaudan lisääminen katamaraaniin maksaa paljon enemmän kuin keskustaulu. Lauta on myös vedettävä sisään oikeaan aikaan, jotta vene voidaan purjehtia turvallisesti. Jos lautoja ei vedetä sisään, kun vene on matalassa vedessä tai rannalla, seurauksena voi olla vakavia vaurioita. Tästä syystä purkurit ja urheilumerenkulkijat suosivat yleensä tikarilautalla varustettuja aluksia suurelle yleisölle tai tilausveneille.
On tärkeää, että tikarilaudat ja niiden kotelot, jotka ovat yleensä puuta, on valmistettu oikein. Kotelot, jotka tunnetaan yleisesti rungoina, on rakennettava lujasti, jotta ne pitävät kölin, kun sitä ei käytetä, ja myös estämään levyn kolina tai siirtyminen. Jos levyn muoto vääristyy liiallisen kulumisen vuoksi tavaratilassa ollessaan, se ei toimi kunnolla. Tämä voi rajoittaa tai jopa heikentää aluksen suorituskykyä.