Auton pölynimuri on laite, jota käytetään lakaisemaan matto ajoneuvossa. Se on yleensä kevyt ja kannettava, joten sitä voidaan helposti kuljettaa tavaratilassa tai hansikaslokerossa. Joidenkin mallien toisessa päässä voi olla sovitin, joka kytketään auton pistorasiaan. Siinä voi myös olla pienempi nenä, joten sitä voidaan käyttää pienellä alueella.
Monet mallit ovat hieman soikeita, ja niiden etuosa on litteä. Koneen yläosassa voi olla kaareva kahva. Tyypillinen käsipölynimuri on noin 14 cm pitkä ja 1 cm leveä. Se on normaalisti hieman yli 2 cm korkea yksikön pohjasta kahvan yläosaan.
Auton pölynimurissa on yleensä irrotettava kuppi, joka kerää lian. Tämä pala liukuu tyypillisesti pois, jotta se voidaan tyhjentää aina, kun se on täynnä roskia. Tämä osa on ihanteellisesti valmistettu raskaasta muovista ja voi olla kirkas, jotta käyttäjä voi kertoa, kuinka paljon likaa on kerätty.
Usein auton pölynimuri voi toimia joko märänä tai kuivana imurina. Tämä tarkoittaa, että ne voivat olla hyödyllisiä mahdollisten pienten roiskeiden puhdistamisessa. Siitä huolimatta ne eivät yleensä pysty absorboimaan suuria määriä nestettä. Ajoneuvot, joissa on tulvavesi, voivat joutua poistamaan nesteen suuremmalla tätä tarkoitusta varten sopivalla tyhjiöllä.
Virtajohto ulkonee normaalisti auton pölynimurin takaosasta. Se voi olla noin 10 metriä pitkä. Mallit, joissa on sovitin, joka kytketään auton virtalähteeseen tai savukkeensytyttimeen, voivat olla noin 3.05 metriä pitkiä.
Joissakin näistä auton lisävarusteista on saatavana lisälaitteita, joilla pääsee ahtaisiin paikkoihin, kuten istuimien välille. Suurimman osan ajasta nämä lisävarusteet liukuvat nenäkappaleen aukkoon ja lukittuvat paikalleen. Ne voidaan yleensä poistaa helposti, kun niitä ei tarvita.
Auton pölynimuri voi auttaa henkilöä pitämään ajoneuvonsa puhtaana. Sitä voidaan käyttää melkein missä tahansa, joten auton maton lakaiseminen on erittäin helppoa kotona tai töissä. Ihmiset, jotka pitävät autojensa sisätilat puhtaina, saattavat huomata, että se säilyttää arvonsa pidempään ja on arvokkaampi, kun se vaihdetaan uudempaan malliin.