Softail on eräänlainen moottoripyöräjousitus. Softail on suunniteltu jäljittelemään hardtail-moottoripyörän ulkonäköä, joka ei sisällä takajousitusta. Toisin kuin tyypillinen kääntövarsi, moottoripyörän takajousitus, joka sisältää iskunvaimentimet ja jouset, jotka on asennettu rungon ulkopuolelle, Softail käyttää piilotettuja jousia ja iskunvaimentimia, jotka on asennettu rungon alle. Koko kääntövarsi on suunniteltu haalistumaan ympäröivään runkoon.
Monet moottoripyörien valmistajat käyttävät simuloidun hardtail-tyyppisen jousituksen versiota; Harley-Davidson Motorcycle -yhtiöllä on kuitenkin Softailin patentti ja se on ainoa tuotemerkkinsä, joka käyttää tätä terminologiaa. Harley-Davidson-yhtiö lainasi varhaista perintöä vastaan ja auttoi helikopterityyppisen moottoripyörän popularisoinnissa sekä nostalgiavaikutuksessa sisällyttämällä Softail-kehyksen. Suositun kehyksen avulla ratsastajat voivat jäljitellä nostalgista ulkonäköä ja nauttia samalla nykyaikaisen jousituksen tarjoamista eduista. Pitkistä matkoista tehdään paljon vähemmän ankaria sisällyttämällä jousi- ja iskunvaimennustyyppinen jousitus.
Ensimmäiset moottoripyörämallit eivät sisältäneet takajousitusta. Moottoripyörän runko oli hyvin samanlainen kuin polkupyörän runko. Ratsastaja asetettiin jousiin kiinnitetylle istuimelle, joka vaimensi tien kolhuja. Vaikka istuimet olisivat minimaalisesti pehmustetut, ne eivät poistaneet jäykästi asennetun takarenkaan karkeita ajo-ominaisuuksia. Kuljettaja menetti usein moottoripyörän hallinnan, kun takarengas pompasi pois tieltä, kun tiellä havaittiin karkea kohta.
Kun moottoripyörän kuljettaja oppi käyttämään polviaan eräänlaisena jousituksena, jolloin moottoripyörä keinui ja kääntyi ruumiinsa alle, moottoripyöräsuunnittelijat alkoivat kuvitella jousitetun jousituksen mahdollisuuksia. Etujousitus oli valmistajien ensimmäinen yritys suunnitella kuljettajaystävällisempi kone. Jousitettujen etuhaarukoiden jälkeen Softail -runko sijoitti liikkuvan takajousituksen ratsastajan alle. Lopulta takajousitus kehittyi nykyaikaiseksi kääntövarsi-tyyppiseksi jousitukseksi ulos asennettujen iskunvaimentimien kanssa.
Tämän tyyppistä takajousitusta käytettiin useimmissa moottoripyörämalleissa maailmanlaajuisesti, kunnes Harley-Davidson-yhtiö keksi itsensä uudelleen ja tarjosi nostalgia-tyyppisiä moottoripyöriä kokoonpanossaan. Uusia malleja johti kuuluisa Softail -jousitus, joka tarjosi varhaisen suunnittelun ja modernin moottoripyörän mukavuudet. Softail esiteltiin uudelleen maailmalle, ja se mukautettiin nopeasti monien valmistajien kokoonpanoihin.