Plasma -antenni on eräänlainen lähetys- ja vastaanottolaite, joka käyttää plasmaa perinteisempien metalliosien sijasta. Tämän antennityypin yleinen käsite on ollut olemassa 20 -luvun alusta lähtien, mutta siitä on tullut käytännöllinen vasta 1990 -luvun loppupuolelta lähtien. Plasma-antennin katsotaan tarjoavan ylivoimaisia lähetys- ja vastaanotto-ominaisuuksia verrattuna vanhempiin tekniikoihin, ja sitä käytetään monissa asetuksissa, mukaan lukien televisiolähetyssignaalit ja jopa tehokkaampien törmäyksenestojärjestelmien luominen uusiin ajoneuvoihin.
Yksi plasma -antennin tärkeimmistä eduista on laitteessa käytetyn plasman luonne. Plasmalla on korkea sähkönjohtavuus, mikä puolestaan tarkoittaa sitä, että sillä on ominaisuuksia, jotka auttavat vastaanottamaan, suuntaamaan ja lähettämään erityyppisiä radiosignaaleja. Käytettyjen taajuuksien perusteella plasma -antenni saattaa pystyä vastaanottamaan signaaleja, joita vanhemmat antennityypit eivät pystyisi havaitsemaan, sekä tehosignaaleja, jotka lähetetään sitten muihin pisteisiin. Voimakkaampi signaali puolestaan tarkoittaa selkeämpää vastaanottoa ja kykyä käyttää lähetettyjä tietoja nopeasti ja tehokkaasti.
Toinen plasma -antennin etu on, että se on suhteellisen kestävä tapahtumille, jotka tavallisesti estäisivät tavanomaisemmat antennimallit. Esimerkiksi vanhempi salama iskevä antenni voi tuhoutua kokonaan ilman mahdollisuutta pelastaa paljon jäljellä olevasta. Samalla tavalla vanhemmat antennit ovat alttiimpia pysyville vaurioille sodan aikana, mikä heikentää tehokkaasti viestintäjärjestelmää, joka jättää yhden vastustajan merkittävälle vaaralle. Sitä vastoin plasma -antenni on paljon vähemmän altis sähkövaurioille, ja se voidaan usein korjata paljon nopeammin, jos jokin tapahtuma sattuu väliaikaisesti häiritsemään sen toimintaa.
Plasma-antennin uudempi sovellus on kehittää ja kehittää törmäyksenesto-ominaisuuksia, joita löytyy monista uusista automerkeistä ja -malleista. Ominaisuus, joka on integroitu autojen ajotietokonejärjestelmään, voi liittää langattomaan tekniikkaan mahdollisten onnettomuustilanteiden tunnistamiseksi ja kiertävien toimenpiteiden estämiseksi tai ainakin lieventämiseksi. Uudet järjestelmät, joissa on plasma -antennitekniikka, voivat huomata, kun edessä kulkeva ajoneuvo on pysähtynyt äkillisesti ja alkavat automaattisesti hidastaa nopeutta ja pitää taukoja törmäyksen välttämiseksi. Samantyyppisessä lähestymistavassa tämäntyyppinen tekniikka voi myös tunnistaa tilanteet, joissa kuljettaja kääntyy hieman olkapäälle, ja ryhtyä erityisiin toimenpiteisiin saadakseen auton takaisin tielle. Matkustajille, jotka saattavat olla väsyneitä eivätkä keskity tiellä kunnolla, tämäntyyppinen tekniikka voi auttaa pitkälle vammojen ehkäisemisessä ja jopa minimoimaan tieliikenneonnettomuuksissa kuolleiden määrän.