Leikkuri on purjevene, jolla on sellainen purjerakenne, jossa kaksi tai useampia purjeita on asetettu maston eteen. Nämä tunnetaan pääpurjeina. Nykyaikaisten leikkureiden yhteinen muotoilu sisältää kaksi pääpurjea, joista sisäpurjeksi viitataan purjepurjeksi ja ulommaksi puruksi tai genoaksi. Pysähdyspurje on asetettu sisäpuolelta, ja se voi olla itsepyrkivä omalla puomillaan tai “löysällä jalalla”. Puomi on asetettu pään etuosasta ja kiinnitetään joko jousikiveen tai itse keulaan.
Perinteisesti leikkurin rungon masto sijaitsi keskitetysti kuin minkään muun yksimastoisen purjeveneen. Tämä antoi keulalle enemmän tilaa useille pääpurjeille. 20-luvun puolivälistä lähtien maston sijoittamisesta on kuitenkin tullut enimmäkseen merkityksetöntä, ja nykyaikaisten leikkuulaitteiden ainoa erottava piirre on useita pääpurjeita.
Tämä perinteisen leikkuulaitteen uudelleenmäärittely on johtanut leikkuuterien lohkon lisääntymiseen, joka on pohjimmiltaan lohko, jossa on jälkiasennettu purjepuomi ja ylimääräinen etu. Kaikki lohkot eivät kuitenkaan tue näitä muutoksia. Se, onko muutos mahdollista, johtuu maston koostumuksesta, rungon lujuudesta ja muista tekijöistä.
Monet purjehtijat pitävät leikkuulaitetta monipuolisempana ja turvallisempana purjeena. Sen monipuolisuus on johtanut sen suosion nousuun vapaa -ajan ja risteilymerenkulkijoiden keskuudessa. Jos purjepurje on itsekiinnittyvä ja sitä voidaan ohjata ohjaamosta, lyhyen tuulen myötätuulesta tulee paljon helpompaa kuin rullalautalla, varsinkin yhdellä kädellä.
Tietenkin kevyessä tuulessa ylimääräisestä purjealueesta on hyötyä, mutta venettä on myös helpompi käsitellä, jos tuuli kasvaa äkillisesti. Jääpurje pitää veneen hallinnassa, kun taas muut pääpurjeet ja pääpurje täytetään. Kun pääpurje on täytetty kokonaan, sen purjeessa kulkeva leikkuulaite tekee ihanteellisen raskaan sään veneen. Kun ajetaan suoraan alaspäin, lisäpurje toimii myös rullavakaajana, ominaisuus ei ole käytettävissä muissa purjeissa.
Huonona puolena on, että kun puristetaan suurella puomilla leikkuulaitteeseen, purjeen on läpäistävä kapea tila sisäisen etuosan ja pään etuosan välillä. Tätä voidaan lieventää joissakin moderneissa leikkuulaitteissa, joissa on irrotettava sisäosa. Lisäksi leikkurilaitetta ei pidetä useimmissa olosuhteissa yhtä nopeana kuin kaatopaikkaa, mikä tekee siitä epäsuositun kilpaurheilijoiden kanssa.