Alumiininen maastoajoneuvon perävaunu on laite, jota käytetään ATV: n kuljettamiseen ajoneuvon takana. Kevyestä materiaalista valmistettu alumiininen ATV -perävaunu on paljon kevyempi kuin vastaavan kokoinen teräsperävaunu. Yksi alumiinista valmistetun mönkijävaunun eduista on ruosteenkestävyys alueilla, joilla suolaa ja kloridia käytetään tiellä talvella. Suurin etu alumiinisesta mönkijävaunusta monille omistajille on polttoainekustannusten aleneminen kevyen perävaunun hinauksessa. Näitä perävaunuja tarjotaan yleisesti yhdestä useaan ajoneuvon sijoitusversioon sekä kallistus- ja ramppimalleihin.
Monille ostajille alumiininen mönkijäperävaunu on erittäin yleinen lisävaruste mönkijää ostettaessa. Koska monet ATV -omistajat eivät asu tietyn ratsastusalueen vieressä, ATV: n perävaunun tarve on välttämätön, kun halu ajaa ilmenee. Teräksinen perävaunu ei ole vain raskas ja kallis hinattava ajoneuvon takana, vaan se voi ruostua, kun sitä käytetään lumisilla teillä, jotka ovat täynnä suolaa tai kloridia jään leikkaamiseksi talvella. Alumiinisen ATV -perävaunun suola tai lika on pestävä mahdollisimman pian, koska tämä materiaali voi aiheuttaa perävaunun korroosiota, jos se jätetään paikoilleen.
Toinen etu, kun valitaan alumiininen mönkijäperävaunu teräsversion sijaan, on perävaunun jarrujen tarve. Raskas, teräksinen perävaunu vaatii tyypillisesti perävaunun jarrujen lisäämisen, jotta hinausajoneuvon kuljettaja voi hidastaa ilman kalastusta tai raskaan perävaunun nostamista. Kevyempi alumiiniperävaunu ei yleensä näytä näitä käsittelyongelmia voimakkaassa jarrutuksessa. Tämä säästää paitsi perävaunun akselien jarrukomponenttien lisäkustannuksia, mutta myös vetokoukun perävaunun jarruliitännät ja hallintalaitteet.
Alumiinisessa mönkijävaunussa on yleensä kahdenlaisia lastaustyyppejä, takaa ja sivulta. Perävaunun takana käytetyt luiskat mahdollistavat ajoneuvojen lastaamisen pituussuunnassa perävaunuun, kun taas sivurampit mahdollistavat koneiden kuljettamisen poikittain perävaunussa. Perävaunun pienemmissä, kahden ajoneuvon kapasiteettiversioissa kallistettava sänky sallii kuljettajan yksinkertaisesti ajaa perävaunun pohjaan ilman luiskia. Kun kone on ladattu, se voidaan kiinnittää hihnoilla turvallisen hinauksen suorittamiseksi.