Kiihtyvyysmittari on elektroniikkakomponentti, joka havaitsee liikkeen yhdellä, kahdella tai kolmella ulottuvuudella. Se muuntaa liikkeen fyysiset ominaisuudet sähköisiksi signaaleiksi digitaalista käsittelyä varten. Tätä tekniikkaa käytetään valmistuksessa, turvallisuuskriittisissä laitteissa, tietokoneissa ja monissa muissa yhteyksissä. Kiihtyvyysmittarin kalibrointia käytetään monilla tekniikoilla, jotta voidaan ottaa huomioon monet eri sovellukset, joissa laitteet mittaavat kiihtyvyyttä ja suunnanmuutoksia. Menetelmät koostuvat pääasiassa suunnan ja kiihtyvyyden määrittämisestä kenttäkäyttöolosuhteissa. Menettelyihin kuuluu suorituskykytavoitteiden, kalibrointitoimenpiteiden ja -prosessien sekä toteutuksen arviointi.
Kiihtyvyysmittarin kalibrointi on komponentin vertailu käyttäen tavanomaista instrumenttia tai testausprosessia epätarkkuuksien havaitsemiseksi, korreloimiseksi tai poistamiseksi. Se liittyy metrologiaan tai mittausjärjestelmien tutkimukseen ja riippuu jäljitettävyydestä, joka on standardin ja suorituskyvyn suhde. Jotkut kiihtyvyysmittarit valmistetaan massatuotannossa ja perustuvat yleisiin tekniikoihin liikkeen havaitsemiseksi, kun taas toiset ovat räätälöityjä ja vaativat erikoistekniikoita ja analyysejä. Useimmat protokollat noudattavat kansallisia tai kansainvälisiä mittaus- tai suorituskykystandardeja.
Jokainen kiihtyvyysmittarin kalibrointimenetelmä riippuu sen teknisestä tekniikasta. Kiihtyvyysmittarin tunnistustyyppejä ovat pietsoresistiivinen, muuttuva kapasitanssi, mikro-sähkömekaaniset järjestelmät (MEMS) ja integroidut piirit. Jotkut käyttävät jopa kuplia, kuten puusepäntyötä. Nämä komponentit arvioivat liikettä kahden tai kolmen akselin ympäri fyysisessä tilassa. X-, y- ja z -akselien huolellinen sijoittaminen tunnettujen paikallisten pystysuorien suuntaisesti sallii suuntausten ja voimien lukemisen; sekä epätarkkuuksia, harhaa ja mittakaavavirheitä.
Olipa laitteet huipputeknologiaa tai matalateknologiaa, kaikki vaativat kiihtyvyysmittarin kalibroinnin, joka mahdollistaa luonnollisen lepotilan. Tämä on yksi gee eli 9.81 m/s^2, jonka painovoima kohdistuu jo ilmaisimeen. Kalibrointipalkkiin kiinnitetty kiihtyvyysmittari saatetaan käynnistää ja iskeä sen vaikutuksen jännitysaaltojen mittaamiseksi; tämä voidaan tallentaa painemittariin.
Mittarin lukemia voidaan verrata kiihtyvyysmittarin ominaislähtömittoihin. Muita tekniikoita ovat laitteen kaataminen säännöllisin väliajoin ja kulmaulostulojen tallentaminen verrattuna painovoiman trigonometrisiin arvoihin. Tiedot korreloidaan useiden testien kesken, jotta erilaiset massat, nopeudet ja voimat voidaan ottaa huomioon.
Koska kiihtyvyysmittaritekniikka on edennyt yhä useampaan tekniikkaan ja turvajärjestelmään, kiihtyvyysmittarin kalibroinnista on tullut yhä tärkeämpi kysymys. Erikoislaitteet on suunniteltu tarjoamaan nämä mittaukset entistä tarkemmin ja johdonmukaisemmin ja vähemmän kustannuksia. Näiden laitteiden avulla järjestelmän suunnittelijat voivat arvioida laitteiden suorituskykyä ja hallita kuluja. Kalibrointiprosessit tutkivat näitä suorituskyky- ja kustannuskäyriä päättääkseen kalibrointipalvelujen ulkoistamisen tai yrityksen omien prosessien kehittämisen välillä.