Ilmaton rengas on kumirengas, jonka sivuseinät ja kulutuspinta ovat erittäin paksut. Näin rengas pysyy käyttökelpoisena myös ilman ilmanpainetta. Vaikka ajaminen on jonkin verran ankarampaa kuin silloin, kun se ilmaistaan eritelmien mukaisesti, ilmattomalla renkaalla kuljettaja ei joudu pysähtymään ja vaihtamaan tyhjää rengasta. Run-flat- tai airless-rengasta käytetään suorituskykyisissä ajoneuvoissa, joissa ei ole tilaa vararenkaan kuljettamiseen.
Useat valmistajat ovat kehittäneet ilmatonta rengasta myytäväksi tuotemerkillään; tuotteen kysyntä ei kuitenkaan koskaan ollut kovin korkea. Televisiomainokset, joissa ilmatonta rengasta ajetaan moottoritien nopeudella ja sivuseinään sahattu reikä, vahvistivat vain käsitystä siitä, että tämä oli erittäin jäykkä rengas, joka tarjoaisi jäykän ajon. Urheiluautomarkkinoiden vetoomus oli, että nämä ajoneuvot ajoivat joka tapauksessa karkeasti. Tällä markkinapaikalla ilmaton rengas ei tuntunut oudolta tai paikaltaan.
Run-flat-renkaan suunnittelua kehitti ensin NASCAR-kilpa-sarja. Näillä kilpa -autoilla ajetaan niin kutsuttu sisävuori. Tämä on lähinnä renkaan rengas, jonka avulla kuljettaja voi hallita autoa, kun rengas puhaltaa kilpailunopeudella. Tekniikka muutettiin katukäyttöisiin renkaisiin, ja ilmaton rengas suunniteltiin ja valmistettiin. Tämä ei tullut ilman joidenkin ryhmien vastalauseita.
Lainvalvontaviranomaiset ympäri maailmaa kyseenalaistivat ilmattoman renkaan käytön kadulla ajavassa autossa. Tehokkain tapa lainvalvontaviranomaisten on pysäyttää ylinopeutta ajava ajoneuvo, joka ei pysähdy partioautoille, on piikkiliuska. Piikkiliuska asetetaan pakenevan ajoneuvon tielle – kun se joutuu kosketuksiin nauhan kanssa, ajoneuvon renkaat litistyvät, mikä saa sen pysähtymään. Ilmaton rengasjärjestelmällä varustettu ajoneuvo ei kärsisi pahasta vaikutuksesta, jos se joutuu kosketuksiin piikkikaistaleen kanssa, mistä on ongelma.
Vaikka ilmattomien kumirenkaiden myynti on edelleen saatavilla joillakin alueilla, ne myydään vain korkean suorituskyvyn ajoneuvoihin, ja myyntiä valvovat virastot, jotka seuraavat tällaisten renkaiden käyttöä. Jos nopeaa jahtaa ajoneuvolla, joka on varustettu tyhjillä renkailla, ajoneuvon ajokortin käyttäminen varoittaa takaa-ajavia poliiseja renkaiden läsnäolosta ja käytöstä. Tämän avulla tiedot auttavat virkamiehiä valitsemaan vaihtoehtoiset menetelmät ajoneuvon pysäyttämiseksi.