Henkilöille, jotka pelaavat golfia puhtaasti sosiaalisella tasolla, on hyvin vähän rajoituksia käytettäville mailatyypeille. Erityisesti monet sosiaaliset golfarit ostavat laittomiksi katsottuja golfkuljettajia käytettäväksi tietyissä amatööri- ja ammattitapahtumissa. Golf -maailman eri hallintoelimillä on erilaisia sääntöjä siitä, mikä on laiton kuljettaja, ja julkaisevat laittomien kuljettajien luettelon sekaannusten välttämiseksi. Useat valmistajat asettavat nämä laittomat kuljettajat suuren yleisön saataville, vaikka kuljettajia ei saa käyttää virallisissa kilpailuissa.
Yleisiä tekijöitä, jotka tekevät laittomasta kuljettajasta käyttökelvottomaksi virallisen kilpailun aikana, ovat maila, jolla on korkea palautuskerroin (COR), joka rikkoo tiettyjä syvyysmuotovaatimuksia tai käyttää mailan pinnassa tai akselissa materiaaleja, jotka on kielletty. Esimerkiksi jotkut golfliitot kieltävät laittoman kuljettajan käytön, jolla on aukkoja klubin kasvojen takaosaa kohti. Tämän tuomion perustelut ovat, että avoin muotoilu muuttaa seuran kasvojen painoa ja aerodynamiikkaa ja tarjoaa epäoikeudenmukaisen edun sitä käyttäville. Toinen tämän säännön muutos, jota tietyt yhdistykset pakottavat noudattamaan, toteaa, että mailanpäällä ei voi olla useita onteloita klubin takaosaa kohti.
Useimmat golfliitot ovat kiinnostuneita tasapuolisista toimintaedellytyksistä, jotka takaavat oikeudenmukaisen kilpailun golf -harrastajien ja ammattilaisten kesken. Kuten klubin muodon vaatimus, jotkin organisaatiot kieltävät kuljettajat, joilla on korkea COR. Tämä ominaisuus lisää tyypillisesti mailan kimmoisuutta, mikä tarkoittaa, että kun kuljettajan kasvot osuvat palloon, reaktio on joustavampi ja palloon kohdistuu enemmän voimaa. Tuloksena on ajomatkan pidentyminen, mikä on selvästi edullista kyseistä kuljettajaa käyttävälle henkilölle.
Toinen yleinen tekijä, joka tekee tietyistä golfin kuljettajista laittomia, on mailan etuosan muoto. Monilla golfliittoilla on vähimmäisvaatimukset mailakulmalle. Jos kasvot ovat täysin tasaiset, golfarilla voi olla etu, koska hänen asemat ovat tyypillisesti suorempia. On muitakin vastaavia klubin kasvotyyppejä, jotka voivat vaimentaa golfaajan puutteita ja tarjota siten epäoikeudenmukaista etua kilpailuun nähden. Esimerkiksi monet hallintoelimet kieltävät kuljettajien käytön, joiden mailat ovat yli tietyn koon, painon tai tilavuuden.
Vaikka harvinaisempi, toinen ominaisuus, joka on johtanut tiettyjen kuljettajien laittomien kuljettajien luetteloon, on akselin koostumus. Useimmat valmistajat käyttävät teräs- tai grafiittiakseleita, mutta jotkut ryhmät kieltävät muiden materiaalien tai komposiittien käytön. Jotkut ryhmät eivät myöskään salli mailan pään ytimen sisältävän tiettyjä materiaaleja. Monilla kuljettajilla on titaani-, puu- tai terässydämiä, ja jotkut yhdistykset eivät salli muiden materiaalien käyttöä.