Mikä on puoliakseli?

Puoliakseli on osa, jota käytetään itsenäisessä jousituksessa ja jota löytyy ajoneuvoista, kuten Corvette, Jaguar XKE tai jotkin nelivetoisten kuorma-autojen versiot. Akselin akseli kulkee kiinteästi asennetusta akselin tasauspyörästä pyörään tai jousituksen puolivälissä, joten termi puoliakseli. Jousitus, joka on yleisesti varustettu nivelillä (U -nivel) tai vakionopeus (CV) -liitoksella puoliakselin kummassakin päässä, saa jousituksen liikkua tieolosuhteiden vuoksi sitomatta jousitusta. Vaikka perämoottorijarrujen käyttö on yleistä kuorma-autoissa, jotkut urheiluautot ja tehokkaat ajoneuvot luottavat sisäiseen jarrujärjestelmään, joka asettaa jarrulevyn tasauspyörästön ja puoliakselin väliin.

Yksi puoliakselin käytön eduista riippumattomalla jousituksella on suuren jousittamattoman painon poistaminen käyttölinjasta. Asentamalla akselin tasauspyörästön jäykästi ajoneuvon runkoon, se ei pomppaa ylös ja alas, kun ajoneuvo kohtaa kuoppia. Vain renkaat ja puoliakseli liikkuvat suhteessa jousitusmatkaan. Tämä luo ajoneuvon, joka toipuu paljon nopeammin kuoppaisen tien tai kilparadan pinnan vaikutuksista, jolloin ajoneuvo voi käyttää enemmän nopeutta ja kuljettaja voi hallita sitä paljon helpommin.

Jousituksessa, jossa on akseleihin lisäsuunnitelma, käytetään usein jaettua puoliakselia. Akselin kaksi puoliskoa laajenevat ja puristuvat toisiinsa, mikä tarjoaa paljon enemmän jousitusmatkaa luomatta ripustussidoksen. Yleensä luottaen uritettuun akseliin, joka on asetettu uritettuun vastaanottimeen, tämä akselityyli pystyy säilyttämään kaikki yksiosaisen akselin akselin lujuuden. Tämän tyyppisellä jousituksella on lisättävä huoltoa, koska voitelua ja huoltoa varten on paljon enemmän U -liitoksia.

Hot rodin ja räätälöityjen ajoneuvojen maailmassa itsenäisen jousituksen puoliakselin käyttö on yleisesti sovitettu katutankoihin komponenttien salliman ylimääräisen kromimäärän vuoksi. Corvette -jousitusta käytetään yleisesti katutangoissa parannetun geometrian ja parannetun ajonlaadun vuoksi, kun taas Jagin takajousitusta on usein kutsuttu kauneimmaksi takajousitukseksi, joka on koskaan asennettu ajoneuvoon joidenkin useiden hot rodin hallintoelinten toimesta klubeja ja autoklubeja ympäri maailmaa.