Suihkusuutin on yksinkertaisesti suihkumoottorin osa, joka puristaa sen läpi kulkevaa materiaalia työntövoiman lisäämiseksi, mikä auttaa kuljettamaan konetta ilman läpi. Tämä näkyy useimmiten suihkukoneen takana. Termi voi myös viitata vesisuihkusuuttimeen tai ilmansuihkusuuttimeen, joilla kaikilla on taipumus olla samanlainen muoto, ja niiden tarkoituksena on lisätä nesteiden ja kaasujen nopeutta.
Suihkumoottorin yhteydessä suihkusuutin on kartion muotoinen esine moottorin takana. Tyypillisesti on mahdollista nähdä suuttimen osat moottorin takana, vaikka se voi olla peitetty joissakin suihkumoottoreissa. Jos moottori on käynnissä, suihkusuuttimen takana on yleensä paljon ilmaa. Tämä on usein helppo nähdä, koska ilma on lämmitetty ja kulkee suurella nopeudella.
Kuten mikä tahansa muu suutin, suihkusuutin toimii puristamalla ilmaa sen liikkuessa suuttimen läpi. Tämä luo painetta, jota käytetään käyttövoimana. Paineen noustessa myös ilman poistonopeus kasvaa. Siten suutin parantaa työntövoimaa, jota käytetään lentokoneen työntämiseen ilman läpi.
Ilmailun käytön lisäksi termiä suihkusuutin käytetään joskus muilla tavoilla, kuten vesisuuttimella tai ilmasuuttimella. Näissä tapauksissa suuttimen perustehtävä on edelleen sama. Sitä käytetään korkean paineen luomiseen, jolloin kaasut, kuten ilma tai nesteet, tulevat toisesta päästä suuremmalla voimalla kuin muuten. Tästä on hyötyä pidempien virtojen tuottamisessa tai painepuhdistuksessa, mutta se on aivan erilainen kuin työntövoimana käytettävät suuttimet.
Joissakin suihkutyypeissä voi olla turbiini, joka auttaa lisäämään painetta edelleen tarvittaessa. Turbiinin läpi kulkeva aine virtaa suuremmalla nopeudella, mikä lisää painetta entisestään, kun se pakotetaan suuttimen läpi. Tämä on erityisen hyödyllistä teollisissa käyttökohteissa, joissa korkeapainesovellukset ovat yleisempiä. Tämän tyyppistä suihkusuutinta voidaan käyttää kaasuihin, nesteisiin ja jopa pehmeisiin kiintoaineisiin sovelluksesta ja sen suunnittelutoiminnosta riippuen.