Tärkein tekijä, joka on otettava huomioon suoritettaessa mitä tahansa ohjauspyörän korjausta, on se, onko pyörä irrotettava. Varo vahingoittamasta äänitorvea, turvatyynyä tai muita järjestelmiä, ja voi olla hyödyllistä merkitä ohjauspyörä ja akseli varmistaaksesi, että ne on yhdistetty oikein. Monet ohjauspyörän korjaukset voidaan tehdä ilman irrotusta, kuten etulevyjen ja sarvirenkaiden vaihtaminen. Muunlaiset ohjauspyörän korjaukset, kuten nahka- tai verhoilutyöt, voivat olla helpompia, jos pyörä irrotetaan ensin. Faux -puun ja muiden muovien korjaukset voidaan tyypillisesti suorittaa sarjoilla, mutta myös kannet, jotka eivät säilytä ohjauspyörän alkuperäistä ulkoasua, ovat yleisesti saatavilla.
Aina kun ohjauspyörä poistetaan korjausta tai vaihtoa varten, on mahdollista, että äänitorvi, turvatyyny tai muut järjestelmät voivat vaurioitua. Lisäkorjauksia ja -kustannuksia voidaan tyypillisesti välttää menemällä menetelmällisesti läpi poistotoimenpiteellä ja varoen käyttämästä liiallista voimaa. Ensimmäinen askel on poistaa ohjauspyörään kiinnitetyt etukappaleet. Nämä kannet ruuvataan usein paikoilleen, vaikka toiset käyttävät pidikkeitä. Jos ohjauspyörässä on turvatyynyyksikkö, on tärkeää suorittaa oikea virrankatkaisutoiminto mahdollisten loukkaantumisten välttämiseksi.
Ennen ohjauspyörän irrottamista on myös tärkeää huomata sen sijainti. Voi olla hyödyllistä kääntää ensin pyörää niin, että se on suoraan eteenpäin, vaikka sekä ohjausakselin että pyörän merkitseminen voi varmistaa, että ne asetetaan takaisin oikein. Ohjauspyörä saattaa näyttää epätasaiselta ajon aikana, jos tätä askelta ei suoriteta, jolloin se on ehkä poistettava ja asennettava useita kertoja, jotta se saadaan oikein.
Huolellisen irrotustoimenpiteen jälkeen ohjauspyörän korjausprosessi voi tyypillisesti alkaa. Muoviset ohjauspyörät voidaan usein korjata erikoissarjoilla. Tämä sisältää sekä tavalliset muoviset ohjauspyörät että monet vanhemmat mallit, jotka on suunniteltu näyttämään puumaiselta. Muovinen ohjauspyörän korjaussarja sisältää tyypillisesti tiedostoja, epoksi-, hiekkapaperia ja muita komponentteja ja työkaluja, jotka ovat tarpeen halkeilevan tai vaurioituneen laitteen korjaamiseen.
Toinen harkittava ohjauspyörän korjausvaihtoehto on kansi, joka on saatavana monessa muodossa. Jotkut ohjauspyörän suojukset voidaan luistaa halkeillun tai vaurioituneen pyörän päälle, mutta toiset vaativat enemmän asennusta. Muut pyöränpäälliset on ommeltu päälle, mikä voi olla kustannustehokas vaihtoehto kalliille nahkatöille. Tämän tyyppinen kansi voidaan usein asentaa irrottamatta myös ohjauspyörää.