On olemassa monia erilaisia jätehuoltolaitteita, jotka kaikki liittyvät pääasiassa jätteiden siirtämiseen ja tiivistämiseen. Jätteeseen kuuluu kaikkea kotitalousjäteastiasta löytyvistä roskista kemiantehtaiden myrkyllisiin jätteisiin. Eri jätetyypit vaativat erityislaitteita ja -käsittelyjä jätetyypin vaihtelun ja käsiteltävän aineen turvallisuuden vuoksi. Yleisin jätehuoltotyyppi on roska -auto, jolla siirretään varastoitavaa ja tiivistettävää jätettä. Jätteenkäsittelylaitteet ovat yleensä haitallisia monille elämän osille, mukaan lukien terveys ja esteettisyys.
Vaikka jätehuoltolaitteet sisältävät uskomattoman monimutkaisia koneita, ne koostuvat myös paljon yksinkertaisemmista laitteista, kuten roska -astioista, joita on monenlaisia muotoja ja kokoja. Pieniä, yksinkertaisia tölkkejä, jotka koostuvat pääasiassa muovista, löytyy yleensä kodeista. Suurempia tölkkejä käytetään julkisiin ja teollisiin tarkoituksiin, joissa on säilytettävä suurempia jätemääriä. Näissä tölkeissä on usein kannet tai jonkinlainen päällyste, jota käytetään pääasiassa hajun estämiseen tai esteettisiin tarkoituksiin. Lähes kaikissa roska -astioissa käytetään roskapusseja, joiden avulla jätteet on helppo viedä pois.
Muiden kuin kotitalousjätteiden käsittelyprosesseissa roskat varastoidaan tyypillisesti suureen jätesäiliöön. Kaatopaikat ovat täysin suljettuja, ja niissä on yleensä irrotettava kansi tai pieni luukku roskien sijoittamista varten. Monissa kaatopaikoissa on myös tyhjennysreiät lähellä pohjaa ylimääräisen nesteen poistamiseksi kerätystä roskasta sen hajoamisen yhteydessä. Tietyn ajan kuluttua roska -auto kerää jätteet käyttämällä koneistettuja haarukoita, jotka työnnetään roskakorin kummallakin puolella oleviin aukkoihin. Haarukat ottavat tällöin roskakorin ja kaatavat kaikki siinä olevat jätteet kuorma -autoon.
Roska -autoja on eri lajikkeita erilaisten kaatopaikkojen tai tietyissä olosuhteissa käsiteltävän jätteen sijoittamiseksi. Tyypillisesti roska -autot tunnistetaan kuitenkin siitä, miten ne lastavat roskat. On etukuormaimia, takakuormaimia, sivukuormaajia, pneumaattisia keräilijöitä ja kouratrukkeja. Etu-, taka- ja sivukuormaajat lastavat roskat täsmälleen nimensä mukaisesti: joko edestä, takaa tai sivulta. Tämä tehdään yleensä koneistetuilla haarukoilla, jotka nostavat roskakorit ylösalaisin kuorma-auton päälle, mikä pakottaa roskat pois.
Pneumaattiset keräilyautot käsittelevät jätettä hieman samalla tavalla kuin pölynimuri. Joissakin tilanteissa jätettä, kuten jätevettä ja kemiallista jätettä, varastoidaan maan alle nesteytetyssä muodossa. Tämän tyyppisissä roska -autoissa on nosturi, johon on kiinnitetty suuri letku. Tämä letku voidaan liittää maan aukkoon ja kaikki alla säilytetty neste imetään tyhjiön läpi. Kouraautoja sitä vastoin käytetään keräämään suuria määriä kiinteää jätettä; näissä on myös nostureita, mutta letkun sijasta niissä on suuri “kynsi”.
Muita jätehuoltolaitteita ovat roskakompressorit, joita löytyy useimpien roska -autojen takaa ja lähes kaikista jätteenkäsittelylaitoksista. Muita laitteita voivat olla uudelleenkäsittely- ja kierrätyskoneet, jotka pelastavat ja yhdistävät perusmateriaalit uudelleenkäyttöä varten. Yleisimmin roskat kuitenkin varastoidaan kaatopaikoille. Koska kaatopaikkojen roskat eivät usein ole uudelleenkäytettäviä, ne tuhotaan tyypillisesti kokonaan polttamalla.