Rakennustynnyri on liikenteenohjauslaite, jota voidaan käyttää rakennusvyöhykkeillä tai alueilla, joilla tietöitä tehdään. Rakennustynnyrin päätarkoitus on ohjata liikenne pois tavanomaisesta polustaan rakennusprojekteihin, laitteisiin ja työntekijöihin. Liikennekävyt, sementtibarrikadit ja monet muut laitteet voivat myös palvella samaa yleistä tarkoitusta eri olosuhteissa. Rakennustynnyrit on yleensä valmistettu muovista ja ne voidaan täyttää joko vedellä tai hiekalla, jotta ne ovat tukevampia. Monilla lainkäyttöalueilla on törmäystestivaatimukset, jotka rakennustynnyreiden on läpäistävä, jotta ne vähentäisivät kuolemaan johtavien onnettomuuksien mahdollisuutta.
Kun rakennushanke tunkeutuu tielle, liikennettä on yleensä yritettävä ohjata pois työntekijöistä, laitteista ja itse hankkeesta. Tämä koskee myös tienrakennushankkeita, joissa itse tietä käsitellään. Joissakin tapauksissa koko tie voidaan sulkea esteillä, vaikka jos tilaa on riittävästi, yritetään usein käyttää jonkinlaista liikennettä. Tähän saattaa kuulua yhden kaistan sulkeminen ja vuorottelevien liikennevirtojen salliminen jäljellä olevan kaistan läpi tai useiden kaistojen ohjaaminen, jotta ne voivat pysyä käytössä välttäen rakennusprojektia. Rakennustynnyreitä voidaan käyttää kaikissa näissä olosuhteissa.
Rakennustynnyri on suuri muovirumpu, joka on tyypillisesti oranssinvärinen. Paikalliset lainkäyttöalueet säätelevät usein näiden liikenteenohjauslaitteiden tarkkaa värimaailmaa, mutta ne ovat usein oranssia ja vaakasuoria valkoisia raitoja. Rakennustynnyrissä olevat raidat ovat usein myös heijastavia parantaakseen näkyvyyttään. Joissakin tapauksissa tynnyrin yläosaan on asennettu ylimääräinen heijastin tai valo sen näkyvyyden lisäämiseksi kaikissa olosuhteissa.
Rakennustynnyrit ovat yleensä onttoja ja muovisia, joten ne on usein täytetty vedellä tai hiekalla, jotta ne pysyvät paikallaan, varsinkin jos niitä laiduntavat ohikulkuneuvot. Rakennustynnyreiden suunnittelulle asetetaan usein turvallisuusmääräyksiä, eivätkä ne tyypillisesti kestä ajoneuvon törmäystä. Ennen muovisen tynnyrin käyttöönottoa nämä liikenteenohjauslaitteet olivat tyypillisesti metallia ja täytetty vedellä tai hiekalla. Vanhemmat tynnyrit, koska ne olivat metallia, aiheuttivat tyypillisesti suuremman riskin autoilijoille onnettomuuden sattuessa.