Ajoneuvojen maalaamiseen käytetään useita ruiskutuskoppeja, joista jokaisella on omat käytännön edut. Taloudellisin kaikista auton ruiskutuskoppeista ja yleisesti käytetty aloittelijakoppi on avoin etuosainen ruiskutuskoppi. Muita auton ruiskutuskoppeja ovat poikittaissyväys tai ristivirtaus ja alasvetosuihkukaappi. Muita koppeja käytetään jauhemaalikäyttöön, ja niitä käytetään tyypillisesti ajoneuvon verhouksen ja osien maalaamiseen.
Avoimet auton suihkukopit on rakennettu vain kolmelta sivulta. Koppi toimii vetämällä raitista ilmaa koppiin avoimen edestä, työalueen poikki ja ulos maalipesän takaseinässä olevan tuulettimen kautta. Tämän tyyppinen maalauskoppi toimii keinona estää liiallinen ruiskutus muualta kauppa-alueelta. Koppi ei tee mitään estääkseen epäpuhtauksien laskeutumisen maalattuun ajoneuvoon, koska avoimeen päähän kopattava ilma on vain yhtä puhdasta kuin muu autotallin ilma.
Halpa ja yleisesti käytetty, täysin suljettu tyyli auton ruiskutuskoppia on ristiviivatyyppi. Tämäntyyppinen maalikoppi imee ilmaa suodatetun imuaukon kautta kopin toisella puolella ja poistaa ilman toisen suodatetun poistoaukon kautta maalipesän vastakkaisella puolella. Suuri sähkömoottori, joka käyttää poistoilmapuhallinta, on tyypillisesti asennettu poistoaukon sisään ja työntää poistoilman autotalliin tai rakennuksen ulkopuolelle kanavajärjestelmän kautta. Tämän tyyppisen kopin tärkein etu avoimeen eturakenteeseen verrattuna on likahiukkasten, hyönteisten ja muiden ilmassa olevien roskien poistaminen maalikopin sisäpuolelta vetämällä ilmaa imusuodattimen läpi.
Downdraft-auton ruiskutuskopit ovat huippuluokkaa, ja niitä voi ostaa useissa kokoonpanoissa eri hintatasoilla. Muunnetulla alaslaskuventtiilillä raitista ilmaa ohjataan ohjaamoon ylhäältä asennettujen imusuodattimien kautta ja se poistetaan kopin päissä olevien tuuletusaukkojen kautta. Keskiluokan alaslaskuventtiili imee ilmaa ylempien suodattimien läpi ja karkottaa sen ohjaamon sivuilla olevien suodattimien läpi. Huippumalli ja kallein kaikista auton ruiskutuskoppeista on kuoppainen alaslaskuvärikaappi, joka poistaa pakokaasun kopin lattian alle.