Kapea käytävä trukki on raskaan kaluston tyyppi, jota käytetään nostamaan ja laskemaan kuormalavoja korkeilta hyllyiltä tai muilta varastointitiloilta. Tämä erityyppinen trukki on suunniteltu toimimaan kapeammissa tiloissa, kuten varastoissa tai kaupoissa, joissa on kapeat käytävät. Kapean käytävän trukin renkaat ovat usein melko pieniä ohjattavuuden lisäämiseksi, ja ne on yleensä valmistettu kiinteästä kumista. Eturenkaat kääntyvät paljon kuin autonrenkaat, ja joissakin tapauksissa ne voidaan asentaa erilliseen yksikköön, joka mahdollistaa hissin
Kapean käytävän trukin ohjaamo on yleensä melko pieni, ja kuljettaja yleensä nousee seisomaan eikä istu siinä. Tämä mahdollistaa kapean käytävän trukin rungon lyhyemmän ja jopa kapeamman, vaikka joissakin trukkeissa on istuma-ohjaamo. Jos tämä on totta, nostolaite pystyy yleensä kääntymään sivuille, jotta hissiä voidaan käyttää ilman, että koko konetta siirretään uudelleen. Tämän tyyppisessä koneessa on yleensä neljä pyörää, kun taas seisovassa ohjaamotrukissa voi olla vain kolme: kaksi edessä vakauden takaamiseksi ja yksi takana nopeaa ja helppoa ohjausta varten.
pivot myös.
Ei ole harvinaista, että kapean käytävän trukissa on sähkömoottori. Tämän ansiosta kone voi toimia hiljaa ilman pakokaasuja suljetuissa tiloissa. Tämä on erityisen kätevää käytettäessä ajoneuvoa liiketiloissa, koska kone ei häiritse asiakkaita vähemmän. Hississä voi olla myös bensiinimoottori tai jopa dieselmoottori. Dieselmoottorit ovat yleensä melko kovia ja tuottavat kohtuullisen määrän pakokaasuja, joten niitä ei yleensä käytetä sisätiloissa.
Nostimessa on todennäköisemmin erilaisia lisälaitteita kapean käytävän trukissa, mikä lisää ohjattavuutta ja monipuolisuutta. Esimerkiksi sivusiirto on teräsarja, jota voidaan siirtää sivuttain ylös ja alas, jotta terät voidaan sijoittaa helposti ilman, että koko ajoneuvoa on siirrettävä uudelleen. Tämä voi olla tarpeen kapeilla käytävillä, koska koko konetta ei välttämättä voida sijoittaa oikein, jotta haarukat ovat täysin suorassa kuormalavan kanssa. Sivusiirto estää tämän ongelman antamalla kuljettajan kohdistaa haarukat hydrauliohjaimiin sen sijaan, että sijoittaisi itse nostimen paikalleen.