Ketjun hihnapyörän lohko on lohkon osan nimi ja kiinnitys, jonka ketju kiertää ympäri. Se itsessään ei todellakaan tee mitään, mutta yhdistettynä koko järjestelmään se on osa monimutkaista ja hyödyllistä laitetta. Määritelmän mukaan ketjupyörälohkossa on useampi kuin yksi ketju, joka kiertää sen läpi ja kaikki silmukat on kytketty yhdelle akselille. Tämän lisäksi lohkolla voi olla monenlaisia muotoja, kokoja ja kokoonpanoja. Kun ketjun hihnapyörän lohkossa ei ole viivoja, se on vain lohko, mutta kun se on kiristetty linjalle, koko järjestelmää kutsutaan taklaukseksi.
Ketjupyörälohkon olennainen rakenne on hyvin yksinkertainen. Yhdellä akselilla on useita rullia. Ei ole väliä kuinka monta rullaa, kunhan niitä on enemmän kuin yksi. Muuten lohko voi olla valmistettu mistä tahansa materiaalista, olla mitä tahansa kokoa ja toimia monien tai harvojen muiden lohkojen kanssa. Lohkon ja muun järjestelmän ulkonäöllä ei ole merkitystä.
Jokainen ketjupyörälohkon rulla on suunniteltu siten, että sen päällä on yksi ketju. Yleensä näillä teloilla on yksi kahdesta ulkonäöstä. Jotkut näyttävät pyörinä, joissa on kovera ura ketjun sisäreunaa pitkin. Yleisempi moderni rulla on yhdistetty rullien sarja, jotka kaikki on koteloitu yhteen suojakoteloon. Kannessa on yleensä paikka, jossa siima syötetään lohkoon ja sitten mistä se tulee ulos; muu lohko on peitetty.
Ketju menee rullan yli ja ulos, toisen lohkon toisen rullan yli, sitten takaisin ensimmäiseen lohkoon ja toisen rullan yli. Tämä muuttaa lohkon järjestelmäksi, jota kutsutaan puutteeksi, yleisemmin kutsutaan lohkoksi ja puutteeksi. Taklaus voi sisältää useamman kuin yhden lohkon tai useita kahden lohkon taktiikoita voi toimia samalla linjalla.
Taistelun tarkoitus on luoda mekaaninen etu. Käyttämällä linjaa lohkojen läpi operaattori luo keinotekoisen vipuvaikutuksen, aivan kuten vivun ja tukipisteen käyttäminen raskaan esineen siirtämiseen. Aina kun ketju kierretään lohkon läpi, järjestelmä käyttää enemmän vetovoimaa kuin mitä sisään tuli. Kun käyttäjä vetää vetoketjun sisältävän ketjun, kertoiva vaikutus mahdollistaa yhden henkilön nostaa useita satoja kiloja painavia esineitä hyvin vähän vaivaa.