Katulakaisu on tienhoitotekniikka, jota käytetään monilla maailman alueilla pienistä kaupungeista suuriin kaupunkiympäristöihin. Se yhdistetään usein ruiskutukseen ja kuuraukseen pintalian poistamiseksi, jotta kadut pysyvät puhtaina, turvallisina ajaa ja siisteinä. Useimmat alueet, joilla on kadunlakaisusopimukset, suorittavat lakaisuja säännöllisesti, jotta kansalaiset tietävät, milloin heidän on siirrettävä ajoneuvoja.
Erilaisia kadunlakaisuja on harjoitettu vuosisatojen ajan erityisesti kaupunkialueilla, joilla roskat kerääntyvät kadulle. Miehistö käytti alun perin suuria luudoja pyyhkäisemään roskat ja roskat kadulta, ja toisinaan sitä seurasi vesisäiliöt virtsan, oksentelun, roiskuneiden juomien ja muiden epämiellyttävien aineiden pesemiseksi pois tieltä. Tämä esti roskat kerääntymästä ja houkuttelemasta rotia, ja piti myös kadut miellyttävänä kävellä ja elää.
XNUMX -luvun alussa monet kaupungit ottivat käyttöön lakaisukoneita tehottomien luudan miehistöjen korvaamiseksi. Yleensä yksi henkilö istuu lakaisukoneessa ja ohjaa sitä kadulla työntämällä roskat kadun toiselle puolelle keräämistä varten. Useimmissa tapauksissa koneessa on myös tyhjiö, joten kun detritus irrotetaan, se imuroidaan koneen runkoon hävitettäväksi myöhemmin. Deluxe -koneisiin kuuluu vesisuihkut ja kuurausharjat kadun puhdistamiseksi.
Epämiellyttävän pintajätteen poistamisen lisäksi kadunlakaisu puhdistaa myös vesikourut, mikä parantaa vedenpoistoa talvella. Lisäksi se poistaa kadulta myrkkyjä ja mahdollisia vaaroja, jotka voivat vaikuttaa kielteisesti villieläimiin, erityisesti alueilla, joilla katukaivot tyhjenevät suoraan vesistöön. Monissa kaupungeissa tämä prosessi sisältää myös muita ympäristönsuojelutoimenpiteitä: kerätyt roskat lajitellaan esimerkiksi yhdistettäviksi ja kierrätettäviksi, joten vain pieni määrä menee kaatopaikalle. Monet kaupungit käyttävät myös “vihreitä” lakaisukoneita, jotka käyttävät aurinkopaneeleja tai maakaasua.
Yleensä suurten kaupunkialueiden kadunlakaisu keskittyy kaupallisille alueille. Jotkut kaupungit pyyhkäisevät myös asuinalueita, vaikkakin paljon harvemmin. Voimakkaasti liikennöidyillä kaupallisilla alueilla katulakaisijat voivat toimia joka aamu, mutta kerran viikossa on tavallisempaa. Kaikissa tapauksissa on kylttejä, jotka osoittavat kellonajat, jolloin kuljettajien ei tule pysäköidä. Pysäköinti kadunlakaisun aikana johtaa lippuun ja joskus myös hinaukseen, koska on tärkeää, että katu on tyhjä ja selkeä, jotta lakaisu olisi tehokasta.