Turvallisuusnostin on teollisuusluja työkalu, joka on otettu käyttöön katto- ja uusintateollisuudessa. Katontekijöiden täytyi kantaa kattomateriaaleja, jotka ovat lähes aina raskaita, tikkaita pitkin ja lisäpaino painettuna harteillaan. Turvallisuusnostin on keksinnöstään lähtien poistanut kohtuuttoman selän rasituksen ja tarjonnut tehokkaamman tavan nostaa materiaalit katolle.
Turvatalli on tikkaat. Tämä tarkoittaa, että se toimii lähes kaikissa alumiinitikkaissa, jotka on mitoitettu nostettavan painon mukaan. Kun turvatalli asetetaan tikapuille, kattomateriaalit voidaan ladata niihin ja nostaa pohjimmiltaan tikkaiden jokaiseen portaaseen nostokahvan avulla. Kun kuljettaja painaa nostokahvaa alaspäin, turvavyö liikkuu portaiden toisella portaalla ylöspäin, kunnes haluttu korkeus on saavutettu.
Turvahissien valmistuksessa käytetään yleensä kevyttä alumiinia, kumiholkkeja ja teräslaakereita, jotka mahdollistavat nostolaitteen sujuvan käytön. Materiaalien “pöydäksi” toimiva levy on valmistettu hitsatusta alumiinista. Se on tuettu sen nostoon suunnitellun painon mukaan.
On olemassa erilaisia turvavälineitä, joihin voidaan ladata erilaisia painoja. Oikean laitteen valinta käyttötarkoitukseen on tehtävä huolella. Turvavyön ylikuormittaminen voi johtaa yksikön vikaantumiseen, mikä voi johtaa siihen, että itse nostin ei pysty varmistumaan tikapuilla ja putoamaan.
Monet turvahissien valmistajista tarjoavat myös lisäosia ja jälkimarkkinapäivityksiä järjestelmiinsä. Esimerkkejä tällaisista lisäosista ovat leveämmät pannupinnat, jotka mahdollistavat suuremman materiaalimäärän nostamisen, ja astiat, jotka voidaan kiinnittää alkuperäiseen lokeroon pienempien kappaleiden tai työkalujen nostamiseksi kerralla. Tästä on hyötyä nostettaessa moottorikäyttöisiä kynsipistooleja ja kynsikäämejä. Joissakin on myös hieman magneettisia lokeroita, jotta löysät kattomateriaalit eivät liu’u alustalta alas laskettaessa tai nostettaessa, mikä saattaa vahingoittaa alla olevaa käyttäjää.
Toinen ominaisuus, jonka jotkut yritykset ovat suunnitelleet turvatalloiksi, on moottori. Moottori nostaa lokeron tikkaita ylös ilman, että joutuu nostamaan porrasta. Näihin yksiköihin on kiinnitetty varsi, ja kun moottori on kytketty päälle, se vaihtaa käyttövaihteeseen ja ajaa lokeroa tikkaita ylöspäin, kunnes alla oleva käyttäjä osuu jarruun.