Ilmakompressorin kytkin tunnetaan myös painekytkimenä, ja sitä käytetään sammuttamaan ilmakompressori, kun säiliön ilmanpaine saavuttaa tietyn pisteen. Jousi- ja kalvojärjestelmästä koostuva ilmakompressorin kytkin kierretään pulttiin, hitsataan ilmakompressorin säiliöön ja reagoi ilmanpaineeseen, joka painaa kytkintä. On/off -tyyppisenä kytkimenä toimiva ilmakompressorin kytkin on kytketty verkkovirtajohtoon ja katkaisee virran virran kytkimen ja kompressorin moottorin välillä.
Ilmakompressori on ilmapumppu, joka on asennettu suureen varastosäiliöön, jota käytetään puristamaan ilmaa ja pitämään sitä paineen alaisena, kunnes sitä tarvitaan johonkin tehtävään, kuten ilmakoneiden käyttö, renkaiden täyttäminen tai maalipistoolin käyttö. Kun kompressori pumppaa ilmaa säiliöön, paine alkaa nousta säiliön sisällä. Jos kompressori jätetään valvomatta, se voi teoriassa pumpata ilmaa säiliöön, kunnes tallennettu paine aiheuttaa säiliön rikkoutumisen ja aiheuttaa vaarallisen räjähdyksen. Asentamalla ilmakompressorin kytkin ilmansäiliöön tämä ongelma poistuu, koska kompressoripumppu ja moottori sammutetaan turvallisella paineasetuksella.
Paine, jonka ilmakompressorikytkin on ohjelmoitu kytkeytymään päälle ja pois päältä, mitataan tyypillisesti kilona / neliötuuma (PSI) ilmanpaineesta. Ilmakompressorin kytkin arvioidaan käyttämällä kahta numeroa, kuten 85/130 -kytkintä. Tämä tarkoittaa, että kytkin on suunniteltu kytkeytymään päälle 85 PSI paineilmasäiliön sisällä ja katkaisemaan virran 130 PSI paineilmasäiliön sisällä. Joissakin kytkimissä on pieni määrä säätöjä, ja ne voidaan säätää hieman korkeammalle paineasetukselle ennen sammutusta.
Ilmakompressorin säiliön sisällä olevan ilmanpaineen säätämiseen käytetty kytkin on hyvin samanlainen kuin painekytkin, jota käytetään vesipumpun säätämiseen kotivesikaivossa. Kun vedenpaine saavuttaa ennalta määrätyn pisteen, vesipumppu sammuu. Joissakin kompressorikytkimissä on erityinen ohitus, joka estää kompressoripumpun käynnistymisen, kun kompressorin sylinterit ovat paineen alaisia. Tämä estää kompressorin vaurioitumisen, kun paineilma painaa kompressorin pumpun mäntää vasten, kun kompressorin moottori yrittää liikuttaa pumpun mäntää samanaikaisesti.