Akun eristin on eräänlainen sähkölaite, joka jakaa tasavirran ja sallii virran kulkea vain yhteen suuntaan laitteesta itsestään mihin tahansa paristoihin, jotka voidaan liittää siihen. Se on yleinen laite ajoneuvoissa, joissa on useampi kuin yksi akku. Akun eristimen käyttäminen mahdollistaa useiden akkujen lataamisen yhdestä generaattorista, mutta estää yhden akun tyhjentymästä muita, kun varaus on vähissä. Se voi myös ladata akkuja täyteen jokaisen akun tarpeen mukaan.
Ajoneuvot tai useampi kuin yksi akku, jotka on kytketty samaan sähköjärjestelmään, voivat hyötyä suuresti akun eristimen lisäyksestä. Ilman tällaista laitetta, kun yhden akun varaus on vähissä, se voi tyhjentää muita järjestelmän akkuja. Akun eristin mahdollistaa akkujen liittämisen yhteen järjestelmään ilman toistensa tyhjenemisen vaaraa. Esimerkiksi työajoneuvot, kuten hinausautot, joissa on erillinen akku vinssille ja muille järjestelmille, voivat käyttää näitä järjestelmiä huolehtimatta siitä, että ne tyhjentävät ajoneuvon käynnistämiseen käytetyn akun.
Ajoneuvon käynnistämiseen käytetty akku on tärkein, vaikka muita toimintoja tukevia akkuja olisi enemmän. Jos ajoneuvoa ei voida käynnistää, mitään akkuja ei voi ladata, koska ajoneuvon laturi toimii niiden lataamiseksi ja se toimii vain ajoneuvon käydessä. Jokainen ajoneuvo, johon on asennettu akun eristin, voi aina ladata muita akkujaan niin kauan kuin virtaa riittää ajoneuvon käynnistämiseen.
Muita akun eristimen etuja ovat mahdollisuus käyttää tarvittaessa mitä tahansa akkuja ajoneuvon käynnistämiseen. Jotkut eristimet ovat myös kytkettävissä ja sallivat paristojen käydä samalla virtapiirillä halutessaan tehon lisäämiseksi. Kaikki ajoneuvot, jotka käyttävät laitteita tai järjestelmiä, jotka kuluttavat paljon virtaa, voivat hyötyä akun eristimestä. Suurin haitta useimmissa eristimissä on se, että vaihtovirtageneraattorin virta jakautuu akkujen kesken, joten kun lataat useampaa kuin yhtä akkua, latausaika voi pidentyä.