Hirsikanootti on eräänlainen purjelaiva, joka tuli yleiseksi Yhdysvalloissa, erityisesti Chesapeakenlahdella. Runko suunniteltiin kaivon perusteella, joka oli pohjimmiltaan ontto puunrunko. Hirsikanootin runko ei ollut tarkasti kaivettu, mutta muotoilu syntyi tämän tyylin seurauksena. Kanootin runko rakennettiin sen sijaan useista hirsistä, jotka ontettu ja yhdistetty toisiinsa rungon muodostamiseksi. Lisärunkoja voitaisiin käyttää rungon korkeuden rakentamiseen. Rungon keula ja perä muodostivat pisteitä.
Hirsikanootin varhaisia versioita käytettiin Chesapeake Bayn työveneinä, mutta nykyään ne tunnetaan yleisemmin kilpa -aluksina. Vanhat hirsikanoottityöveneet korvattiin bugeeilla ja sitten skipjakeilla, jotka olivat tehokkaampia osteriveneinä. Hirsikanootteja käytettiin ennen tiettyjen osterimenetelmien kehittämistä tai niiden katsottiin laillisiksi, joten kun nämä uudet menetelmät tulivat yleisiksi, hirsikanootilla ei ollut purjevaltaa mukautua uusiin tekniikoihin. Bugeye oli hirsikanootin muunnelma, jonka tarkoituksena oli ottaa kanootin parhaat ominaisuudet ja yhdistää ne parempaan tehoon ja käsittelyyn.
Useimmissa hirsikanooteissa oli kaksi mastoa, vaikka mallit vaihtelivat veneestä toiseen monissa tapauksissa. Purjeet itse vaihtelivat tyyliltään ja muotoilultaan, kun venettä käytettiin enemmän, vaikka useimmissa kanooteissa oli kolme purjea, jotka muistuttivat ketsun tyyliä. Kanootit sisälsivät melkein aina jousen, johon puomit voidaan kiinnittää tarkan ohjauksen takaamiseksi. Tämän veneen ohjaus ja vakaus olivat hieman epätavallisia takilan kiinnittämisessä sekä menetelmissä, joilla kallistumista hallittiin.
Hirsikanootissa oli retkeilylaudat, jotka olivat rungosta ulospäin ulottuvia lautoja. Niitä käytettiin estämään venettä kallistumasta etenkin suurilla nopeuksilla; miehistön jäsenet ryömiivät pohjimmiltaan vaelluslaudoille veneen kallistumisen aikana vastapainoksi veneelle. Useiden miehistön jäsenten on ehkä istuttava vaelluslaudalla kerralla aluksen vakauttamiseksi. Tämä teki hirsikanootista hyvän aluksen kilpa -ajoon, vaikka käytännöllisiin tarkoituksiin osterilla, tämä voi olla haittaa, joka hidasti osteriprosessin tehokkuutta. Nämä kanootit olivat erityisen alttiita kallistumalle suurten purjeiden vuoksi.