Kaikki ilmastointilaitteet ja jääkaapit toimivat oikealla varauksella tai kylmäainekaasun määrällä järjestelmissä toimiakseen oikein. Kylmäaineen täyttö tarkoittaa näiden kaasujen täyttöä, kun järjestelmän korjaukset tai vuodot ovat aiheuttaneet tyhjenemisen. Kylmäaineen lisäys voidaan suorittaa käyttämällä irtotavarana olevia kylmäainesäiliöitä tai latauspakkauksia, jotka yleensä sisältävät vain tarpeeksi kaasua yhdelle lataukselle. Kummassakin tapauksessa tarvitaan kylmäaineen täyttöputki ja siihen liittyvät letkut, venttiilit ja mittarit. Kylmäainekaasun lataaminen tapahtuu tyypillisesti järjestelmään asennetun takaiskuventtiilin tai venttiilin kautta.
Ilmastointilaitteet ja jääkaapit on suunniteltu toimimaan oikein ennalta määrätyn kylmäainekaasun kanssa. Täydellisissä käyttöolosuhteissa ilmastointilaitteet ja jääkaapit eivät koskaan vaadi lataamista, mutta joskus syntyy vuotoja, jotka kuluttavat kylmäainetta. Näiden järjestelmien korjaukset edellyttävät myös kylmäaineen tyhjennystä ja sen jälkeistä lataamista. Normaalikäytössä on useita pikaohjeita, jotka osoittavat kylmäaineen tyhjenemisen. Näitä ovat järjestelmän alhainen hyötysuhde, huomattavasti matalammat lämpötilat lauhduttimen tuulettimesta, käämien jäätyminen ja paikallinen öljyinen jäännös putkissa, mikä voi viitata vuotoon.
Jos epäillään kylmäaineen tyhjennystä, kunto on tarkistettava käyttämällä järjestelmän painemittaria; tämän todentamismenettelyn voi joutua suorittamaan pätevä teknikko. Jos tulos on positiivinen, järjestelmä on ladattava mahdollisimman pian, koska alhaiset kylmäainemäärät rasittavat kompressoria liikaa. Useimmissa jäähdytys- ja ilmastointijärjestelmissä on huoltoventtiili, joka helpottaa järjestelmän lataamista. Nämä venttiilit ovat tyypillisesti Schraederin takaiskuventtiilejä, jotka mahdollistavat kylmäaineen lisäämisen ilman järjestelmän paineen menetystä. Lataus suoritetaan asianmukaisen kylmäaineen sylinteristä tai täyttöpakkauksesta jakoputken ja mittarikokoonpanon kautta.
Kylmäaineen lisäys suoritetaan kompressorin ollessa käynnissä tasaisen latauksen varmistamiseksi. Järjestelmälle on myös annettava aikaa lämmetä normaaliin käyttölämpötilaan ennen latauksen aloittamista. Latauksen aikana kylmäainetta on lisättävä pienin erin järjestelmän ylikuormituksen välttämiseksi. Jokaisen kaasutulon välillä järjestelmän on annettava käydä lyhyen aikaa, jotta kaasumaksu tasaantuu ja paine tarkistetaan. Kun paine on valmistajan ohjeiden mukainen, sylinterin syöttöventtiili voidaan sulkea ja jakotukki irrottaa järjestelmästä.