Betonin sulkeminen on prosessi, jossa luodaan muotteja, joihin voidaan kaataa betonia valmiiden betonirakenteiden luomiseksi. Betonin sulkemiseen liittyy yleensä väliaikaisten rakenteiden ja tukien luominen, vaikka joissakin tapauksissa nämä rakenteet ja tuet voivat olla pysyviä. Vaneri on yleinen materiaali, jota käytetään sulkemiseen, ja vanerilevyjä tukevat muut puu- tai metallikappaleet, joita kutsutaan väärennöksiksi. Metallilevyjä voidaan käyttää myös sulkemiseen, vaikka puuta käytetään usein kustannusten leikkaamiseen ja ikkunaluukun luomisen helpottamiseen nopeasti ja tehokkaasti.
Betonin sulkemiseen käytettävä vaneri on käsiteltävä asianmukaisesti; Useimmat vanerilevyt ovat vedenkestäviä, jotta vältytään vääntymiseltä, halkeilulta ja mätää, kun ne ovat paikallaan ja tukevat betonia. Leveitä vanerilevyjä käytetään yleensä tasaisen, sileän pinnan luomiseen betonin kovettumisen jälkeen. Vaneria voidaan käsitellä tai leikata helposti eri muotojen luomiseksi, mikä tekee siitä monikäyttöisen materiaalin betonin sulkemiseen. Joissakin tapauksissa vaneria voidaan käyttää uudelleen, kunhan se ei vahingoitu sulkemisprosessin aikana. Vaneri on säilytettävä viileässä ja kuivassa paikassa, ja levyt on puhdistettava perusteellisesti käytön jälkeen.
Roadform on toinen betonin sulkutyyppi, jota käytetään yleisesti betonin kaatamisprosessissa. Roadform on yleensä valmistettu teräksestä ja se tulee pitkiksi osiksi, jotka voidaan pinota päällekkäin ja kiinnittää paikalleen teräksisillä vääntöpiikeillä. Nämä levyt on helppo asentaa, ne ovat erittäin kestäviä, jäykkiä ja käteviä käyttää. Ne voivat kuitenkin olla kalliimpia kuin vanerimuodot, ja metallinen tien muoto voi olla erittäin raskas ja hankala. Tiemuodon kuljettaminen voi olla ongelmallista, koska hankkeet voivat vaatia suuren määrän lomakkeita, jotka voivat painaa huomattavan määrän, kun ne ladataan perävaunuun tai kuorma -auton alustaan.
Minkä tahansa betonisulkimen päätyö on pitää viskoosi betoni paikallaan sen kovetessa tai kuivumassa. Tämä tarkoittaa sitä, että muotissa ei saa olla aukkoja, joiden läpi betoni voi vuotaa kovettumisen aikana. Tämä voi johtaa epätasaiseen rakenteeseen tai ilmarakoihin betonissa. Betoniset sulkupaneelit on siksi usein upotettava maahan, jotta viskoosi betoni ei pääse vuotamaan muotin pohjasta. Jos paneeleja ei voida upottaa maahan, ne on painotettava tai kiinnitettävä muulla tavalla siten, että betoni ei pääse pohjaan.