Ruuvimeisselit ovat työkaluja, joita käytetään ruuvien puristamiseen puuhun, metalliin tai muihin materiaaleihin kääntämällä niitä ruuvinvääntimen kohdalta. On olemassa kaksi yleistä ruuvimeisselityyppiä: virtakytkimet ja manuaaliset ohjaimet. Käsikäyttöiset ohjaimet käännetään käsin Voimakuljettajissa on moottorit, yleensä sähkömoottorit, kuljettajan pään kääntämiseksi. Kuljettajan pään tyyppi vaihtelee myös merkittävästi sen mukaan, millaista ruuvia käytetään. Kaksi yleisintä päätä ovat Phillips- ja litteät päät, vaikka monia muita tyyppejä on olemassa.
Litteäpäisissä ruuvimeisselissä on tasainen, kapea pinta, joka on sijoitettu ruuvin kannan suorassa urassa. Ruuvimeisselin terän leveys määrää, millä ruuveilla sitä voidaan käyttää; liian kapea pää ei voi kohdistaa ruuviin riittävästi vääntömomenttia, ja liian leveä voi estää ruuvin pyörimisen, kun se joutuu kosketuksiin muiden materiaalien kanssa. Suuremmat ohjainpäät eivät myöskään välttämättä sovi kapeampiin ruuvipäihin. Kuljettajan pituus määrää myös ruuviin kohdistettavan vääntömomentin.
Phillips-pään ruuvimeisselissä on ristinmuotoinen pää, joka aukeaa samanmuotoiseksi ruuvipääksi. Nämä ruuvimeisselit pystyvät yleensä tuottamaan enemmän vääntöä kuin litteät ruuvimeisselit, vaikka niillä on taipumus pyöristää ruuvinpää, jos väärän kokoinen ruuvimeisseli asetetaan paikalleen. Tämän tyyppisen kuljettajan terät voivat olla pitkänomaisia, mutta mitä pidempään ne kasvavat, sitä leveämmäksi kuljettajan kärki pyrkii. Tämä tarkoittaa sitä, että pidempi teräsuljin ei sovi pienempään ruuvin päähän, ja pienempi teräpää voi pyöristää suuremman ruuvin kannan. Koko on valittava huolellisesti, jotta ruuvi ei vahingoitu.
Muita ruuvimeisselityyppejä ovat kuusio-, torx- ja Robertson -ajurit. Kuusiokantapäässä on kuusisivuinen pää, joka on tarkoitettu käytettäväksi kuusioruuvin kanssa. Torx -ohjaimissa on tähtimuoto, joka mahdollistaa suuremman vääntömomentin siirron ja pään pidentämisen. Robertson -ohjaimissa on nelikulmaiset päät, ja niitä on käytettävä ruuveilla, joissa on myös neliömäiset päät. Tämä muotoilu mahdollistaa enemmän vääntömomentin siirtoa ja laajemman valikoiman ohjainmalleja eri sovelluksiin. Robertson -ruuveja ei käytetä yleisesti useimmissa maissa, mutta niiden valmistus on halvempaa ja siksi kuluttajalle halvempaa.