Painemittari on mittauslaite, joka määrittää paineen paineistetussa kaasussa tai nesteessä. Painemittaria käytetään laajalti ympäri maailmaa tehtäviin, jotka vaihtelevat auton rengaspaineen tarkistamisesta ennen matkaa ja eri ydinvoimalaitoksen sisäisten järjestelmien paineen valvontaan. Saatavilla on useita erilaisia painemittarityyppejä, jotka on suunniteltu eri tarkoituksiin, ja kuten muutkin mittauslaitteet, nämä mittarit voidaan kalibroida ja pitää kalibroida säännöllisesti sen varmistamiseksi, että ne toimivat oikein, kun niitä käytetään arkaluonteisiin toimintoihin.
Jotkut painemittarit antavat painelukeman täydelliseen tyhjiöön verrattuna, kun taas toiset mittaavat paineen suhteessa ilmanpaineeseen. Kummassakin tapauksessa laite on usein luonteeltaan mekaaninen, ja mittarin sisällä oleva elementti liikkuu vastauksena paineen muutoksiin ja työntää mittarin osaa, joka antaa mitatun lukeman. Jotkut tarjoavat lukemia digitaalisessa muodossa lukemisen helpottamiseksi, kun taas toiset pitävät kiinni analogisista soittimista, jotka on kytketty suoraan mittariin.
Hyvin yleinen painemittarin tyyppi on Bourdon -putki, joka koostuu joustavasta putkesta, joka liikkuu paineen vaikutuksesta. Voidaan käyttää myös kalvoja, jotka reagoivat pieniin paineen muutoksiin. Rengaspainemittarissa, joka saattaa olla tuttua pyöräajoneuvoja käyttäville, paine määritetään männän avulla, joka työntää pientä jousta vastauksena kosketukseen renkaan paineilman kanssa.
Painejärjestelmiä on käytössä monissa paikoissa. Pelkästään autossa polttoaine, voiteluaine ja jarruneste ovat kaikki paineistettuina renkaiden ilman mukana. Tehtaissa painejärjestelmiä käytetään kaiken muotoisten ja kokoisten ohjausjärjestelmien valmistuksessa. Näiden järjestelmien paineen valvonta voi olla erittäin tärkeää, koska sen avulla ihmiset voivat tunnistaa mahdolliset turvallisuusuhat, kuten vaarallisen korkean paineen, sekä järjestelmäviat, kuten matalapaine.
Jotkut painemittarit voidaan liittää etänäyttöpaneeleihin, jotka varoittavat ihmisiä, kun mittarissa ilmenee ongelma. Esimerkiksi monissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa on renkaiden sisäpuolella painemittarit, jotka varoittavat kuljettajaa paineongelmasta ja poistavat tarpeen käyttää painemittaria paineen tarkistamiseen. Toiset voidaan suunnitella sammuttamaan järjestelmä automaattisesti, jos paine laskee hyväksyttävän alueen ulkopuolelle. Myös painemittarit kehittyvät jatkuvasti luotettavuuden ja käytettävyyden lisäämiseksi.