Maastotrukki on laite, jota käytetään materiaalien nostamiseen tai nostamiseen pinnan yli, joka on epävakaa, kallioinen tai muuten vaikea navigoida. Vaikka maastotrukilla on monia ominaisuuksia tavanomaisen trukin kanssa, sitä käytetään pääasiassa ulkona eikä varastossa tai tehtaassa. Nämä trukit sisältävät tyypillisesti erityisominaisuuksia, kuten raskaampaa rakennetta ja kestäviä renkaita, jotka tekevät niistä helpompaa ja turvallisempaa käyttää epätasaisessa maastossa.
Näitä hissejä löytyy monenlaisista ulkotiloista. Rakennustyömaalla niitä voidaan käyttää materiaalien nostamiseen rakennuksen katolle tai muille kerroksille. He voivat myös purkaa tarvikkeita tai materiaaleja kuorma -autosta ja kuljettaa ne öljynporauslautan tai tienrakennustyömaalle. Armeija luottaa näihin ajoneuvoihin kuljettaakseen tavaroita tukikohdilla ja leireillä. Maastotrukki löytyy myös yleisesti karjatiloilta ja maatiloilta.
Näissä yksiköissä on kaksi peruskokoonpanoa, jotka on suunniteltu käsittelemään erityyppisiä kuormia ja nostoja. Yleisin on pystysuora masto, joka muistuttaa läheisesti sisätrukkia. Siinä on pystysuora tuki kuljettajan edessä, ja piikit ulottuvat maan suuntaisesti. Joustavuuden lisäämiseksi ostajat voivat valita vaihtelevan ulottuvuuden nostimen, jossa on teleskooppipuomi. Tämän puomin avulla kuljettaja voi nostaa materiaaleja esteiden tai esteiden yli.
Verrattuna tavalliseen trukkiin, maastotrukissa on tyypillisesti paljon kestävämpi raskaiden rakenteiden rakenne. Näiden yksiköiden on kestettävä ulkoilua, kuten sadetta, tuulta ja jopa syövyttäviä materiaaleja. Ne on usein valmistettu sinkitystä teräksestä tai jopa komposiittimateriaaleista, jotka kestävät paremmin kosteutta kuin tavallinen teräs. Vahvempi runko voi myös sallia näiden koneiden nostaa raskaampia kuormia ja nostaa ne korkeammalle kuin perinteinen trukki.
Maastotrukissa on myös erikoisrenkaat, jotka maksimoivat pidon ja vakauden epätasaisessa tai epätasaisessa maastossa. Renkaat ovat suuria ja mutkikkaita, minkä ansiosta ne voivat tarttua maaperään ja kulkea esteiden yli. Niissä on myös vahvistusta kivien ja muiden materiaalien puhkeamisen tai vahingoittumisen estämiseksi. Suuremmat renkaat auttavat myös estämään hissin vajoamisen löysään tai pehmeään maahan ja antamaan sen kulkea kaltevien tai epävakaiden alueiden yli turvallisemmin kuin pienet renkaat. Monissa näistä koneista on etu- tai neliveto, jotka parantavat ohjattavuutta ja antavat kuljettajille mahdollisuuden käsitellä melkein mitä tahansa maastoa.