Sulake on mekaaninen komponentti perinteisiin kelloihin ja kelloihin, jotka toimivat vaihteen ja jousen pyörivillä toiminnoilla. Sulakepyörä on kartion muotoinen pyörivä sylinteri, jonka ympärille on kääritty johto, joka yhdistää sen pääjousen, jossa jännitys vakauttaa pääjousen toiminnan kellon kääntyessä alas. Sulakekellon tai sulake kellon muotoilu voidaan jäljittää jo 1600 -luvulla, ja sitä pidettiin kellon suunnittelun vallankumouksena jo varhain, koska se teki tällaisista kelloista paljon tarkempia kuin aiemmat mallit. Sulakkeet olivat hallitsevia Englannissa valmistetuissa kelloissa koko laajan käytön ajan ja alkoivat vanhentua vuonna 1760, jolloin tunnettu ranskalainen kelloseppä Jean-Antoine Lepine keksi niiden tilalle tynnyrin.
Periaate, jolla sulakkeen pyöriminen kellossa vakautti pääjousen kireyden, perustuu sen lieriömäiseen muotoon. Kun pääjousi oli kääritty tiukasti, sen johto oli kytketty sulakkeen pienen halkaisijan päähän, ja kun kellon jännitys laski, sulakkeen johto liukui alas kohti kartion suurempaa päätä, mikä hidasti pyörimistä, vielä enemmän jännitystä kelloliikkeelle. Johdon liikettä hallittiin sulakkeen pinnan urilla, jotka pitivät sen paikallaan tietyllä kartion halkaisijalla riippuen kellon jännitystasosta. Tämä oli merkittävä parannus verrattuna mekaaniseen kellosuunnitteluun siinä määrin, että kellot ennen sulakkeen käyttöä olivat niin epätarkkoja, että niitä ei voitu pitää todellisina kellonaikoina.
Sulakekellojen suunnittelu ei kuitenkaan ollut ilman haittoja. Erityisesti kellojen suunnittelussa se oli tilava elementti, joka teki taskukelloista paksuja ja hankalia. Sulakekello oli myös monimutkainen mekaaninen laite, ja jos pääjousi katkesi tai sulakkeen ketju katkesi, laitteen korjaaminen oli vaikeaa ja kallista, koska kellon muut komponentit voivat vaurioitua prosessin aikana.
Jean-Antoine Lepinen vuonna 1760 valmistamaa tynnyrikeksintöä pidettiin jälleen vallankumouksellisena edistysaskeleena kellojen suunnittelussa, ja Lepinen suunnittelemia mekaanisia kelloja käytetään edelleen vuodesta 2011. Vuodesta tynnyri on pohjimmiltaan erittäin pitkä pääjousi, joka voi pitää mahdollisen vääntömomentin energiaa, joka ei koskaan hajoa kokonaan kellomekanismissa. Tämä mahdollistaa paljon tasaisemman voiman tason kellon liikkeelle, ja pidemmän ja ohuemman pääjousen rikkoutumisen todennäköisyys osoittautui myös paljon pienemmäksi kuin sulakekellossa käytettyjen. Toinen etu, jonka menevä tynnyrirakenne toi kelloihin, on se, että se antoi heille mahdollisuuden värähteleviin liikkeisiin jopa 18,000 XNUMX heilahdusta tunnissa. Tämä teki heistä paljon vähemmän alttiita epätarkkuuksille, jotka johtuvat hevosen selässä, linja -autoissa tai junissa esiintyneestä tärinästä.