Keksijät ovat yrittäneet kehittää lentäviä autoja vuodesta 1965 lähtien, mutta toistaiseksi vain vähän. Lähin, jonka kukaan on vielä tehnyt, on Moller International, mutta sen prototyypit eivät ole toistaiseksi tehneet paljon muuta kuin leijuu. Tämä huolimatta 200 miljoonan dollarin investoinneista ja 40 vuoden työstä. Kuitenkin Moller hyväksyy talletuksia M400X -hiihtoautostaan, joka maksaa 500,000 1–2009 miljoonan dollarin välillä Yhdysvaltain dollareista toimituspaikasta riippuen. Skicarin odotetaan tulevan tuotantoon vuoden XNUMX tienoilla, mutta tätä varten on aiemmin annettu useita lupauksia, eikä se ole koskaan tullut tuotantoon.
Moller on tuonut M200G -lentävän lautanen tuotantoon, mikä voi maksaa alle 100,000 400 dollaria. Tämä ei kuitenkaan ole lentävä auto sinänsä, koska se leijuu vain noin kymmenen metrin korkeudella maasta. Kuitenkin, jos sitä voidaan käyttää jokapäiväisissä yhteyksissä, siitä voi tulla varsin suosittu. Kuten M200X-hiihtoauto, myös M60G on VTOL-vene (pystysuora nousu ja lasku), ”joka pystyy lentämään nopeasti, ketterästi ja ketterästi”. Tohtori Paul Moller, yrityksen perustaja, kutsuu näitä veneitä “höyrystäjiksi”. Lentävien lautasten prototyyppejä, jotka eivät ole suurempia kuin pieni kuorma -auto, on rakennettu XNUMX -luvulta lähtien, mutta tutkimukset ovat yleensä osoittaneet, että ne ovat kalliimpia kuin ne ovat arvoltaan.
Alkoholin polttoaineena ja edullisina Rotapower -moottoreina, joissa on vähän liikkuvia osia, jos M400X todella otetaan käyttöön, se voi muuttaa kuljetusta. Vaikka M400X viivästyy edelleen, on vain ajan kysymys, kunnes joku yritys kehittää lentävän auton konseptin onnistuneesti. Mollerin verkkosivustolla M400X: n tekniset tiedot mainostetaan seuraavasti:
Matkustajat: 4
Suurin nopeus: 375 MPH
Risteilynopeus (20,000 jalkaa): 275 MPH
Alue: 750 mailia
Koko: Suuri auto
Paras kilometrimäärä: n. 20 MPG
Hyödyllinen hyötykuorma: 750 lbs
Voi lentää yhdellä moottorilla epäonnistui
Aika näyttää, pääseekö M400X tuotantoon. Mutta jos onnistuu, mikä saavutus!