Vääntöjousi on laite, jota käytetään tukemaan ja pehmentämään liikettä useissa eri osissa. Vääntöjousia on kahta eri tyyppiä. Ensimmäinen ei ole jousi ollenkaan, mutta sillä on vääntö- tai jousimaisia ominaisuuksia ja sitä kutsutaan vääntöpalkiksi. Toinen on itse asiassa kierteisesti kierretty jousi, kuten jousityyppi, jota käytetään tavallisessa hiirenloukussa. Vääntöpalkkia käytetään yleisesti autojen rungoissa sekä perävaunujen jousituksissa. Pitkä jousi, kuten tyypillisesti tiiviisti kääritty autotallin oven yläakseliin, on toinen vääntöjousi.
Vaikka tavallinen kierrejousi on suunniteltu toimimaan puristamalla kuormitusta tai jännitystä vastaan, vääntöjousi on suunniteltu toimimaan kiertämällä itseään vasten vaakasuorassa asennossa. Tämä kiertyminen vääntöjousen akselia pitkin saa kelan kääntymään tiukemmaksi, mikä tarjoaa jouselle voiman. Kun kierukka tuulee tiukemmin, se varastoi energiaa jousen muodostaviin pieniin käämeihin. Irrotettuaan jousi napsahtaa takaisin alkuperäiseen haavan asentoonsa.
Tangomuotoinen vääntöjousi koostuu kiinteästä terästangosta, joka on suunniteltu kiertymään katkeamatta. Tanko on kiinnitetty toisesta päästä liikkuvaan komponenttiin ja toisesta kiinteään komponenttiin. Kun liikkuva komponentti kulkee suunnitellun liikeradan läpi, tanko kääntyy itseään vasten ja antaa jousimaisen vasteen. Ajoneuvossa vääntöpalkki on tyypillisesti kiinnitetty etutukivarsiin, kun taas tangon toinen pää on kiinnitetty poikkipalkkiin. Kun ohjainvarsi liikkuu ylös ja alas, vääntösauva kiertyy ja tarjoaa pehmeämmän, pehmustetumman kulun ajoneuvoon.
Käytettäessä autotallin ovisovelluksessa vääntöjousi tarjoaa varastoidun energian, joka helpottaa autotallin oven nostamista. Jousi on kierretty tiukasti oven yläakselin ympärille. Tämä on erittäin vaarallinen toimenpide, jossa oven kurotettu energia riittää loukkaantumaan vakavasti ja jopa tappamaan ihmisen, jos se vapautuu. Vääntöjouselle kohdistetun paineen tulisi olla juuri riittävä, jotta autotallin oven nostaminen olisi vaivatonta käyttäjälle. Jos autotallin oven vääntöjousi on kierretty niin tiukalle, että se yrittää nostaa ovea ilman apua, se on liian tiukka ja voi aiheuttaa mahdollisen vaaran ovelle, käyttäjälle tai molemmille, jos se rikkoutuu.