Sytytysennakko tarkoittaa sitä, kuinka monta astetta ennen yläkuolokohtaa sytytystulppa antaa kipinän. Sytytysennakko kasvaa kierroksien noustessa, koska mitä nopeampaa moottori pyörii sitä aikaisemmin kipinä on annettava, että bensaseos palaa oikealla hetkellä painaen mäntää alaspäin optimaalisesti.
Mikä on Kärjetön sytytys?
Kärjetön sytytys nimensä mukaisesti korvaa virranjakajan kannen alla olevat katkojan kärjet. Katkojan kärkien kosketuspinnat kuluvat ajan myötä ja sen ohella kärkiväli pienenee. Näin sytytysennakko muuttuu pois alkuperäisestä säädöstä. Kärjetön sytytys poistaa em.
Miten säätää mopon sytytys?
Sähköjen säätäminen onnistuu helposti näin: ota työntömitta, ja irroita skoden tulppa. Työntömitta sisään, ja pyörittelet konetta variaattorin puolelta siten että männän asento on 2,5 mm ennen yläkuolokohtaa. Digitaalisella tönärillä homma on vielä helpompi, voit nollata sen yläkuolokohtaan.
Miten testata sytytyspuola?
Irrota sytytyspuolien johdot työkaluja käyttäen. Testaa ensin sytytyspuolan päävirtapiiri käyttämällä yleismittaria. Kytke mittarin mittapäät puolan positiiviseen ja negatiiviseen napaan tarkastele lukemaa. Tavallisesti se on noin 0,4 ja 2 ohmin välillä (tämä voi vaihdella valmistajasta riippuen).
Miten Kärjellinen sytytys toimii?
Kärjellinen sytytys Puolan toisiopiiri on yhdistetty suurjännitejohdolla virranjakajan kanteen, josta se pyörijän kautta ohjautuu oikean sylinterin sytytystulppaan ja aiheuttaa siellä kipinän. Katkojan kärkien rinnalla on kondensaattori, jonka tarkoitus on vähentää ensiöpuolan kipinöintiä.
Miten sytytyspuola toimii?
Sytytyspuola toimii ajoneuvossa tietynlaisena muuntajana ja vastaa polttoaineen sytytyksestä.
Saako mopon kaasuttimen vaihtaa?
Mopoa kun pystyy virittämään nykysin monella eri tavalla. – Voidaan vaihtaa hammasrattaita, sylinteri, pakoputki, kaasutin tai ottaa sähköisiä rajoittimia pois käytöstä.
Miten mopon saa käyntiin?
Käytännössä kaikissa moposkoottereissa on sähkökäynnistys. Moposkootteri käynnistetään vetämällä jompaakumpaa jarrukahvaa ja pitämällä käynnistysnappia pohjassa, kunnes moottori käynnistyy. Tarpeen vaatiessa moottorin voi käynnistää myös käynnistyspoljinta polkemalla, jolloin ei tarvita jarrun samanaikaista käyttöä.
Mikä on mopon suutin?
Kaasuttimen pääsuutin eli yksinkertaisesti suutin on kaasuttimen osa, jonka läpi moottoriin menevä seos kulkee. Suuttimen tehtävä on sumuttaa polttoainetta kaasuttimen kurkun kautta moottoriin.
Mikä rikkoo tulpan?
Mahdollisia syitä ja niiden yhdistelmiä on monia; kylmä ilma, nestejäähyn termostaatti päästää läpi, hieman rikas seos, myöhäinen sytytys, kevyt kaasukäsi, suositeltua enemmän öljyä yms. Myös rikas seos aiheuttaa sitä mutta jos kone käy hyvin niin en muuttaisi seoksia vaan laittaisin kuumemman tulpan.