Miten AIS toimii?

AIS-järjestelmä toimii merenkulun VHF-taajuudella, eli teknisesti katsottuna entisellä kanavalla 70. Täyden toiminnon AIS-lähetin-vastaanotin liitetään aluksen navigointijärjestelmään ja se lähettää automaattisesti päivitettyjä tietoja muille radion kantaman ulottuvilla oleville käyttäjille.

Millä maailman merialueilla laivaliikenne on vilkkainta?

Itämeri on maailman vilkkaimmin liikennöityjä merialueita Konttialukset, isommat tankkerit ja kuivarahtialukset liikennöivät taas Itämeren ulkopuolisiin satamiin.

Mistä näkee laivojen seuranta?

Aluskartta.com -sivustolla voit seurata meriliikennettä reaaliaikaisesti kartalla sekä selata eri aluksien tietoja. Web ja Android -sovelluksilla pystyt seuraamaan reaaliaikaisesti meriliikennettä kartalla, vaihtamaan näytettävien alusten tyyppejä sekä muuttamaan aikaa mitkä alukset näkyvät kartalla.

Mikä on AIS lähetin?

AIS-järjestelmä (Automatic Identification System) on laivojen ja VTS-keskusten lähinnä alusten tunnistamiseen ja sijainnin määrittämiseen käyttämä järjestelmä. AIS tarjoaa laivoille keinon vaihtaa läheisten laivojen ja VTS-keskusten kanssa elektronisesti alustietoja kuten tunnistustiedot, sijainti, suunta ja nopeus.

Mikä on Suomen isoin laiva?

Raakaöljytankkeri Stena Arcticasta tuli Suomen suurin laiva. Pituutta aluksella on 249,79m ja leveyttä 44m. Syväys 15,4m.

Mikä oli maailman isoin laiva?

Alus oli muun muassa norjalaisessa omistuksessa. Se valmistui alun perin vuonna 1979, ja sitä jatkettiin heti valmistumisen jälkeen. Knock Nevisin pituus oli 458 metriä, mikä teki siitä pisimmän koskaan rakennetun laivan. Myös sen uppouma 647 955 tonnia oli maailman suurin.

Onko Silja Line suomalainen?

Tallink Silja Oy on suomalainen varustamo, jonka omistaa virolainen AS Tallink Grupp. Silja Line -aputoiminimen alla yritys harjoittaa risteily-, matkustajalautta- ja rahtiliikennettä Itämeren alueella linjoilla Helsinki–Maarianhamina–Tukholma ja Turku–Maarianhamina/Långnäs–Tukholma.

Onko VHF pakollinen?

Meri-VHF-radiopuhelin on vapaa-ajan veneilijälle vapaaehtoinen varuste, mutta useimmissa ammattiliikenteen aluksissa se on pakollinen. Vapaaehtoisuudesta huolimatta meri-VHF-radioasemasta seuraa velvoitteita, koska kyse on turvallisuusjärjestelmästä.

Mikä on maailman kallein laiva?

Lentotukialus Gerald R. Ford on kallein koskaan rakennettu sota-alus ja todennäköisesti kallein laiva ikinä. Sen hinnaksi muodostui lopulta 13,3 miljardia dollaria, noin 12,6 miljardia euroa.

Mikä on maailman isoin matkustajalaiva?

Icon of the Seas on valmistuessaan maailman suurin risteilyalus ja Royal Caribbeanin ensimmäinen alus, joka käyttää polttoaineenaan nestemäistä LNG:tä. Laiva on 365 metriä pitkä, lähes 50 metriä leveä ja sinne mahtuu jopa 7 600 matkustajaa. Alus luovutetaan tilaajalle lokakuussa.