Turvavyön rikkominen on koodin rikkominen, joka edellyttää liikkuvien ajoneuvojen ihmisten käyttämään turvavyötä turvallisuuden vuoksi. Tällaiset koodit ovat erittäin yleisiä ympäri maailmaa, koska turvavöiden käyttämisen on osoitettu vähentävän radikaalisti loukkaantumisia onnettomuuksissa. Rikkomuksen luonne vaihtelee sen mukaan, miten koodia sovelletaan, mutta useimmissa tapauksissa ihmiset voivat odottaa sakkoa ja lisärangaistuksia.
Joillakin alueilla turvavyön rikkominen on eräänlainen liikkumisrikkomus, ja kuljettajia voidaan rangaista sakon lisäksi, jos he syyllistyvät tällaisiin rikkomuksiin. Alueilla, joilla on pistejärjestelmä, pisteitä sovelletaan ajokorttiin. Jos kuljettaja kerää liikaa pisteitä, ajokortti voidaan keskeyttää tai lopettaa. Tällaiset järjestelmät on suunniteltu tarjoamaan lisäjärjestelmä kroonisten turvallisuusrikkomusten ratkaisemiseksi. Joissakin tapauksissa pisteitä arvioidaan vain, jos turvavyötä käyttämätön henkilö oli alaikäinen, sillä perusteella, että kuljettajat ovat vastuussa alaikäisten matkustajiensa turvallisuudesta, kun taas aikuiset ovat vastuussa käyttäytymisestään.
Muualla se on liikkumaton rikkomus. Tämä tarkoittaa vain sakon määräämistä. Sakon sekä liikkuvista että liikkumattomista rikkomuksista maksaa yleensä se henkilö, joka ei käyttänyt turvavyötä, eikä kuljettaja, paitsi jos alaikäiset eivät käytä turvavyötä. Sakon määrä vaihtelee, ja joillakin alueilla turvavöiden käyttämättä jättämisestä määrättävistä sakkoista varoittavat kyltit voidaan asettaa muistutukseksi suurille teille.
Turvavyön rikkomisesta johtuvien tapausten täytäntöönpanoa voidaan käsitellä ensisijaisena tai toissijaisena asiana laista riippuen. Kun kyseessä on ensisijainen turvallisuusrikkomus, poliisit voivat pysäyttää liikenteen pelkästään turvavyön rikkomisen perusteella. Kun se on toissijaista, auton vetämiseen on oltava jokin muu syy, kuten ylinopeus tai mekaaninen vahinko, kuten kadonnut valo, ja autossa oleville ihmisille voidaan myöntää lippu, koska he eivät käytä turvavöitä ensisijaisen rikkomuksen lisäksi.
Ihmiset voivat haastaa syytteen turvavyön rikkomisesta, vaikka se voi olla ylämäkeä taistelu. Poliisi, joka väittää, ettei joku käyttänyt turvavyötä, on taipuvainen uskomaan. Monet virkamiehet käyttävät tallennuslaitteita liikenteen pysähtyessä, ja ne voivat auttaa ratkaisemaan kiistat siitä, käyttivätkö ihmiset turvavyötä.