Laasti on tahna, jota käytetään lohkojen sitomiseen toisiinsa samalla kun niiden väliset tilat täytetään. Sitä käytetään yleisimmin muurausalalla kivi-, tiili- tai betonilohkojen sitomiseen rakennusten rakentamisen aikana. Sitä voidaan käyttää myös korjaamiseen, kun alkuperäinen sovellus on murentunut tai pesty pois.
Laasti on yhdistelmä hiekkaa, sideainetta, kuten kalkkia tai betonia, ja vettä. Sitä levitetään paksuna tahnana ja kovettuu. Se luo tiukan tiivisteen tiilien väliin estäen ilman ja kosteuden pääsyn rakenteeseen. Se kiinnittyy kaikkiin liitoksen vahvikkeisiin, ankkuripulteihin tai metallisidoksiin ja kompensoi tiilien kokovaihteluja luodakseen esteettisesti miellyttävän ja rakenteellisesti kestävän rakennuksen.
Ensimmäinen ihmisen käyttämä laasti ei ollut muuta kuin muta tai savi yhdistettynä veteen. Muinaiset egyptiläiset pyramidit, jotka ovat peräisin vuodelta 2600 eaa, valmistettiin kalkkikivitiileistä, jotka oli sidottu yhteen mutaan ja saveen. Lopulta betonilaasti tuli yleiseen käyttöön. Nykyään on saatavilla useita erilaisia laasteja kaikenlaisiin rakennuksiin.
Portland -sementtilaasti (OPC) on portland -sementin, hiekan ja veden seos. Joseph Aspdin loi OPC: n vuonna 1794 ja sai patentin seokselle vuonna 1824. Sitä käytettiin runsaasti 19 -luvun lopulla ja vuoteen 1930 mennessä sitä käytettiin yksinomaan uudisrakentamisessa. Se kovettuu nopeasti, vaatii vähemmän taitoja käyttää ja lisää rakentamisen nopeutta.
Polymeerisementtilaasti (PCM) luodaan korvaamalla perinteisen laastin sementtisideaineet polymeereillä. Näitä ovat lateksi, emulsiot, jauheet, nestemäiset hartsit, vesiliukoiset polymeerit ja monomeerit. PCM vähentää kutistumishalkeilua ja sitä käytetään pääasiassa betonirakenteiden korjaamiseen.
Kalkkilaasti syntyy sijoittamalla epäpuhtaita kalkkikiviä uuniin. Tuloksena oleva pöly on hydraulinen kalkki, joka kovettuu lähes välittömästi veden kanssa kosketuksessa. Sitä käytetään sideaineena laastiseoksessa betonin tai polymeerien sijaan. Kalkkilaasti on kovettuessaan hengittävä ja antaa kosteuden liikkua vapaasti ja haihtua pinnalta.
Laasti on kestävä ja kestää tyypillisesti hyvin pitkään, jopa ilman korjausta. Nykyaikaisen laastin normaali käyttöikä on noin 20-30 vuotta. Se on ehkä vaihdettava tai päivitettävä, jos se kaavitaan helposti terävällä veitsellä.